[实用新型]一种前轴调质线加速淬火冷却装置

说明书

本实用新型公开了一种前轴调质线加速淬火冷却装置，包括池体和位于池体内的支架，两侧支架内分别设置有竖直滑轨，两侧的滑轨之间支撑有可上下升降的淬火小车，淬火小车的顶部一侧设置有液位感应器，池体底部通入U型的喷水管，喷水管的两侧均设置有向上喷水的喷水口，喷水管的出水通过定时器控制，池体内充满水且淬火小车上下升降时，只要液位感应器露出液面，PLC控制器就会使淬火小车立即升降。本实用新型通过对淬火小车控制系统进行改造，实现淬火小车的上下往复运动，使前轴淬火时能够快速冷却。

技术领域

本实用新型涉及汽车车桥技术领域，具体说是一种前轴调质线加速淬火冷却装置。

背景技术

前轴调质线淬火液在使用后，温度升高影响淬火效果，同时前轴在淬火时容易在表面形成气泡，阻止了热量的散发，减缓了冷却速度，对前轴的金相组织和性能产生负面影响，故需要加速淬火时的冷却速度，原先装置淬火小车、喷水管道设计不合理，使前轴淬火冷却速度难以满足要求。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种前轴调质线加速淬火冷却装置。

本实用新型为实现上述目的，一种前轴调质线加速淬火冷却装置，包括池体和位于池体内的支架，支架由左右两部分组成，且通过连接杆竖直固定在池体内，两侧支架内分别设置有竖直滑轨，两侧的滑轨之间支撑有可上下升降的淬火小车，淬火小车的顶部一侧设置有液位感应器，池体底部通入U型的喷水管，喷水管的两侧 均设置有向上喷水的喷水口，喷水管的出水通过定时器控制，池体内充满水且淬火小车上下升降时，只要液位感应器露出液面，PLC控制器就会使淬火小车立即升降。

由于采用以上技术方案，1）淬火小车在做上下往复运动时，前轴不会露出淬火液液面以上；2）前轴下方管道出水管道与下接管道垂直，并且保证管道与管道的焊接处不能漏水；3）淬火小车钢丝滑轮保证注油润滑，延长使用寿命。

本实用新型在原先装置的基础上，通过对淬火小车控制系统进行改造，实现淬火小车的上下往复运动。同时对前轴下方的喷水管道进行改造，减小喷水孔到前轴的距离，加开喷水口，来获得更大的流量，从而加速热量的发散，使前轴淬火时能够快速冷却。

附图说明

现结合附图对本实用新型做进一步说明。

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的俯视结构示意图。

具体实施方式

如图1图2所示，一种前轴调质线加速淬火冷却装置，包括池体1和位于池体1内的支架2，支架2由左右两部分组成，且通过连接杆3竖直固定在池体1内，两侧支架2内分别设置有竖直滑轨，两侧的滑轨之间支撑有可上下升降的淬火小车4，淬火小车4的顶部一侧设置有液位感应器5，池体1底部通入U型的喷水管6，喷水管6的两侧 均设置有向上喷水的喷水口7，喷水口7为管状，且两端的喷水口7高度低于中间部位的喷水口7，喷水管6的出水通过定时器控制，池体1内充满水且淬火小车4上下升降时，只要液位感应器5露出液面，PLC控制器就会使淬火小车4立即升降。

本实用新型工作原理：通过添加液位感应器5起到限位开关的作用，增加定时器控制，对PLC添加控制程序，实现淬火小车4沿支架2的上下往复运动，使淬火小车4在一次淬火冷却时上下往复运动6次，同时将淬火冷却循环的喷水口7加高，增大喷涌量，快速除去前轴表面的附着气泡，加快前轴表面热量的散发，使前轴在淬火时快速冷却。

以上所述仅为本实用新型示意性的具体实施方式，并非用以限定本实用新型的范围。任何本领域的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和原则的前提下所作出的等同变化与修改，均应属于本实用新型保护的范围。