[实用新型]一种交通指示牌的固定装置有效
申请号: | 201821318900.0 | 申请日: | 2018-08-16 |
公开(公告)号: | CN208731418U | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 覃家靓 | 申请(专利权)人: | 新昌县怡海顾建农业开发有限公司 |
主分类号: | B65C7/00 | 分类号: | B65C7/00 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 交通指示牌 固定装置 调节杆 升降套 底座 转动齿轮 支撑杆 固柱 啮合 预估 本实用新型 侧面固定 辅助设备 活动套接 螺纹套接 固定套 加固柱 警示牌 转动杆 内腔 地形 侧面 清晰 交通 保证 | ||
1.一种交通指示牌的固定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的侧面固定连接有固柱套(2),所述固柱套(2)的中部螺纹套接有加固柱(3),所述底座(1)的顶部固定连接有升降套(4),所述升降套(4)内腔的底部固定连接有支撑杆(5),所述支撑杆(5)的顶部活动套接有调节杆(6),所述调节杆(6)的侧面啮合有转动齿轮(7),所述转动齿轮(7)的中部固定套接有转动杆(8),所述转动杆(8)贯穿并延伸至升降套(4)外侧的一端固定连接有摇杆手柄(9),所述升降套(4)的侧面固定连接有延伸柱(10),所述延伸柱(10)的底部活动套接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的中部螺纹套接有固柄块(12),所述调节杆(6)的中部活动套接有定位柱(13),所述定位柱(13)的两端均固定连接有横杆(14),所述调节杆(6)贯穿并延伸至升降套(4)外侧一端的顶部固定连接有固牌块(15),所述固牌块(15)侧壁的内腔固定套接有弹出装置(16),所述固牌块(15)的内腔活动套接有警示牌(17),所述警示牌(17)贯穿并延伸至固牌块(15)侧面的一端固定连接有挡板(18),所述固牌块(15)的顶部固定连接有遮雨板(19),所述遮雨板(19)内腔的中部活动套接有卡接装置(20)。
2.根据权利要求1所述的一种交通指示牌的固定装置,其特征在于:所述弹出装置(16)包括弹簧套(161),所述弹簧套(161)内腔的侧面固定连接有复位套(162),所述复位套(162)的侧面活动套接有复位杆(163),所述复位杆(163)的中部固定套接有限位块(164),所述限位块(164)的侧面通过伸缩弹簧(165)与弹簧套(161)内腔的侧面传动连接。
3.根据权利要求1所述的一种交通指示牌的固定装置,其特征在于:所述卡接装置(20)包括卡接柱(201),所述卡接柱(201)的中部固定套接有限定板(202),所述限定板(202)的侧面通过卡接弹簧(203)与遮雨板(19)内腔的顶部传动连接,所述卡接柱(201)的顶端固定连接有拨动块(204)。
4.根据权利要求1所述的一种交通指示牌的固定装置,其特征在于:所述固柱套(2)的数量有两个,且两个固柱套(2)均平行并列设置,两个所述固柱套(2)的中部均开设有螺纹孔,且两个固柱套(2)中部的螺纹孔均与加固柱(3)表面的螺纹相契合。
5.根据权利要求1所述的一种交通指示牌的固定装置,其特征在于:所述调节杆(6)的侧面固定连接有齿轮块,且调节杆(6)侧面的齿轮块与转动齿轮(7)的齿轮块相匹配,所述调节杆(6)的中部开设有定位凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种交通指示牌的固定装置,其特征在于:所述遮雨板(19)的形状为长方形,且遮雨板(19)的中部开设有定位孔,所述遮雨板(19)的长度值大于固牌块(15)的长度值,且遮雨板(19)与固牌块(15)均处在同一平面上。
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