[实用新型]焊接球管胶囊相贯节点

说明书

本实用新型提供了一种焊接球管胶囊相贯节点，其包括有支杆、中间转接件和主杆，中间转接件的垂直于其中轴线方向的截面形状为圆环形，支杆焊接在中间转接件的外圆周面上，主杆焊接在中间转接件的沿其长度方向的端面上，主杆的外径小于中间转接件的外径，支杆的外径不大于主杆的外径。该焊接球管胶囊相贯节点通过在焊接时设置中间转接件，在焊接相同直径的支杆时，由于中间转接件的外径大于主杆的外径，增大了可以焊接的面积，避免支杆排列紧密，减少隐藏焊缝，提高了焊接质量。

技术领域

本实用新型涉及钢结构领域，具体而言，涉及一种焊接球管胶囊相贯节点。

背景技术

钢管有圆管和矩形管(含方管)，钢管结构的连接方式主要采用相贯节点连接形式，是钢管结构设计中重要的一部分。钢管相贯节点又可以叫做直接焊接节点，在连接处不同的杆件连接也有所不同，节点两端的两根主管往往是贯通的，其他支管则是直接焊接在贯通的主管的外边面，这些杆件都对其端部的相贯线进行了切割加工。

按几何形式可以将相贯节点分为两大类：平面节点和空间节点。所有管件的轴线处于或几乎都处于同一个平面的是平面节点，而支管和主管的空间相对位置并不全在同一个平面的是空间节点。

此外，常用于钢管结构的节点还包括焊接球节点和铸钢节点。焊接球节点由钢制空心球或管与钢管焊接而成，它的焊缝包括球节点和管节点两种。铸钢节点在工厂内整体浇铸，相对于焊接球节点与焊接钢管相贯节点，可免去相贯线切割及重叠焊缝焊接引起的应力集中。

发明人在研究中发现，传统的钢结构焊接节点至少存在如下缺点：

其一、多管相交，存在支管多级搭接缝接，隐蔽焊缝太多，管结构拼装进度较慢，工效较低，质量难保证；

其二、不能在管内部进行加强，节点承载力加强比较困难，施工繁琐。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种焊接球管胶囊相贯节点，以改善传统的钢结构焊接相贯节点存在焊缝搭接、焊接质量差的问题。

本实用新型的实施例是这样实现的：

基于上述目的，本实用新型提供了一种焊接球管胶囊相贯节点，其包括有：

支杆，

中间转接件，所述中间转接件的垂直于其中轴线方向的截面形状为圆环形，所述支杆焊接在所述中间转接件的外圆周面上，

主杆，所述主杆焊接在所述中间转接件的沿其长度方向的端面上，所述主杆的外径小于所述中间转接件的外径，所述支杆的外径不大于所述主杆的外径。

在本实用新型较佳的实施例中，所述中间转接件包括中间连接段以及位于所述中间连接段两端的外凸的半球壳段，所述半球壳段与所述中间连接段固定连接，所述中间连接段的垂直于其中轴线方向的截面形状为圆环形，所述支杆焊接在所述中间连接段上，所述主杆焊接在所述半球壳段上。

在本实用新型较佳的实施例中，所述中间连接段与所述半球壳段焊接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述焊接球管胶囊相贯节点还包括加劲板，所述加劲板焊接在所述中间连接段上，所述加劲板与所述中间连接段之间的焊缝呈圆形。

在本实用新型较佳的实施例中，所述加劲板位于所述中间连接段的长度方向的中部位置。

在本实用新型较佳的实施例中，所述焊接球管胶囊相贯节点还包括两块加劲板，两块所述加劲板分别焊接在所述中间连接段与所述半球壳段的连接位置处。

在本实用新型较佳的实施例中，所述主杆的截面形状可以圆环、矩形环或者异形环。

在本实用新型较佳的实施例中，所述主杆与所述中间转接件同轴设置。