[实用新型]天线升降杆

说明书

本实用新型公开了一种天线升降杆，包括底座、设置在底座上的升降杆主体、设置在升降杆主体内的天线和钢丝绳，设置在升降杆主体外侧的升降机构和绕线机构，升降杆主体包括多个可轴向滑动的伸缩管套装在一起，通过与升降机构连接的钢丝绳带动伸缩管升降，在伸缩管的底部设置有穿线盘，穿线盘的中部设置有穿线孔，天线设置在最内层伸缩管内，天线上设置有通讯线缆，通讯线缆通过伸缩管底部的穿线孔延伸到升降杆底部与绕线机构连接，穿线盘的底部设置有导线圈，钢丝绳在经过穿线盘底部时经导线圈绕过穿线孔，如此设置可实现天线隐藏在升降杆主体内，与升降杆主体一起升降，同时通讯线缆隐藏在升降杆提内，避免裸露在外侧随风摆动的问题。

技术领域

本实用新型涉及通讯设备技术领域，尤其是涉及一种天线升降杆。

背景技术

天线是一种变换器，它把传输线上传播的导行波变换成在无界媒介中传播的电磁波，或者进行相反的变换，在无线电设备中用来发射或接收电磁波的部件，无线电通信、广播、电视、雷达、导航、电子对抗、遥感、射电天文等工程系统，凡是利用电磁波来传递信息的，都依靠天线来进行工作。

现有民用及军用电台习惯于升降杆与天线分离架设，此种架设非常不方便。在架设天线时，首先把升降杆架好固牢，然后再把天线插入升降杆顶端接上电缆，通常通信电缆在升降杆外杆上成螺旋形用链子挂在杆外，当升降杆上升或下降时，电缆裸露在杆外同步外螺旋形式上升或下降，升降杆的顶端部位还得做一个圆盘，把全部电缆螺旋放入其中，升降杆上升结束后电缆在杆身成螺旋状；遇有风天气时，电缆就在杆上来回撞击，产生声响，影响通信，目前我军和民用电台车都采用的此结构，没有更先进的结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天线升降杆，以解决现有技术中升降杆与天线分离架设，安装不方便，并且通讯线缆裸露在升降杆外侧随风摆动的问题。

本实用新型提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种天线升降杆，包括底座、升降杆主体、天线、钢丝绳、升降机构、绕线机构，其中：

所述升降杆主体包括3-6节伸缩管，每节所述伸缩管的直径依次减小且由外向内套装，相邻所述伸缩管可相互轴向滑动，最外层所述伸缩管的底端与所述底座固定连接且其上部设置有供所述钢丝绳穿过的钢丝孔，次外层所述伸缩管的底部靠近所述升降机构一侧设置有钢丝连接装置，其余每节所述伸缩管的底端均设置有穿线盘，所述穿线盘的中部设置有穿线孔，所述穿线盘底部设置有导线圈，在所述穿线盘的边缘以所述伸缩管轴线为轴对称的设置有两个定滑轮，次外层到最内层的每节所述伸缩管的内壁上部均以所述升降杆主体中轴线为轴对称的设置有两个定滑轮；

所述钢丝绳包括主动钢丝绳和多根从动钢丝绳，所述主动钢丝绳一端与所述升降机构连接，另一端穿过所述钢丝孔后与次外层所述伸缩管底部的所述钢丝连接装置固定连接，每根所述从动钢丝绳两端均固定在所述底座上，中间段绕过其中一根所述伸缩管两侧的所述定滑轮、绕过相邻内层所述伸缩管底部两侧的所述定滑轮、之后绕过所述导线圈外壁；

所述天线设置在最内层所述伸缩管内，在所述天线的底部以所述天线的中轴线为轴对称的设置有两个定滑轮，所述从动钢丝绳两端固定在所述底座上，中间段绕过最内层所述伸缩管两侧的所述定滑轮、绕过所述天线底部两侧的所述定滑轮，所述天线上连接有通讯线缆，所述通讯线缆通过每节所述伸缩管的所述穿线孔后缠绕在所述绕线机构内。

优选地，每节所述伸缩管的顶端均设置有法兰盘，每节所述伸缩管的所述法兰盘内径等于相邻内层所述伸缩管的外径，每节所述伸缩管的所述法兰盘的外径大于相邻外层所述伸缩管上的所述法兰盘的内径。

优选地，还包括设置在最外层所述伸缩管上的抱箍，所述抱箍位于所述升降机构的上方，所述抱箍一端与车体连接。