[实用新型]一种高压电缆连接器

说明书

本实用新型公开了一种高压电缆连接器，属于车辆高压连接器技术领域，解决了常见高压电缆连接器的电缆在弯折时雨连接器壳体之间的密封性变差的问题，其技术方案要点是，包括金属壳体和电缆，所述电缆的一端伸入所述金属壳体内，所述电缆上套设有填塞在所述电缆与所述金属壳体之间的间隙的密封件，所述电缆伸出所述金属壳体的一端套设有波纹管，所述金属壳体上套设有一端套设在所述波纹管的外周、另一端套设在所述金属壳体的端口孔外周的固定卡环，达到提高高压电缆连接器密封性和可靠性的目的。

技术领域

本实用新型涉及车辆高压连接器技术领域，特别涉及一种高压电缆连接器。

背景技术

随着经济的发展，能源与环保问题日益突出，世界各国都逐渐将目光投向了环保和节能的电动汽车。目前，电动汽车上需要大量使用高压电缆连接器。这些电缆连接器设置在电缆的一端，包括壳体、内芯，内芯设置在壳体孔内，电缆从壳体一端伸入壳体孔内，与内芯中的端子连接。这些电缆连接器正常使用时，要求有较高的使用可靠性。

现有技术中，高压连接器和电缆的连接结构是在电缆伸入一端的壳体端口设有与端口螺纹连接的螺母，在壳体内孔和其套合的电缆之间设有密封锥套，拧紧螺母，挤压密封锥套，一方面密封锥套收紧电缆，使电缆相对于壳体固定，避免电缆在壳体内移动引起电缆与内芯中的端子连接处松动，从而避免产生接触不良现象，另一方面也起到一定的密封效果。

但这种结构存在着下列缺陷：使用过程中，在电缆发生弯曲时，螺母容易松动，容易失去对电缆的固定作用，电缆在壳体内移动，引起电缆与内芯中的端子连接处松动，产生接触不良现象，而且导致壳体上电缆伸入一端的密封性较差，油水、粉尘容易进入，因此这种结构的电缆连接器可靠性较差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高压电缆连接器，旨在解决常见高压连接器中因电缆弯曲而导致高压连接器壳体与电缆之间的密封性变差的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种高压电缆连接器，包括金属壳体和电缆，所述电缆的一端伸入所述金属壳体内，所述电缆上套设有填塞在所述电缆与所述金属壳体之间的间隙的密封件，所述电缆伸出所述金属壳体的一端套设有波纹管，所述金属壳体上套设有一端套设在所述波纹管的外周、另一端套设在所述金属壳体的端口孔外周的固定卡环。

通过采用上述技术方案，在电缆伸出金属壳体的部分套设波纹管，并用固定卡环将波纹管收紧在电缆上，使电缆与金属壳体之间的密封性更好，特别是当电缆弯曲时，波纹管能保持紧套在电缆外周的状态，也即是电缆和波纹管之间的间隙不会因电缆的弯曲而变大，提高了金属壳体与电缆连接结构的密封性，使高压连接器的可靠性更高。

本实用新型的进一步设置，所述波纹管的外表面设有波纹槽，所述固定卡环内侧壁设有嵌入所述波纹槽内的凸肋。

通过采用上述技术方案，固定卡环内壁的凸肋嵌入波纹管的波纹槽内的结构设置，使波纹管不易沿着电缆的拔插方向脱离金属壳体，提高了波纹管与固定卡环之间安装结构的牢固性。

本实用新型的进一步设置，所述固定卡环包括两个弧状且依次首尾相连成环状的卡环体，所述卡环体包括套设在所述金属壳体尾端外周壁上的上卡环和套设在所述波纹管外周的下卡环，所述上卡环和所述下卡环为一体连接结构，所述上卡环设有限位卡槽，所述金属壳体上设有嵌入所述限位卡槽内、沿所述电缆的插拔方向限制所述卡环体与所述金属壳体分离的限位结构。

通过采用上述技术方案，在电缆插进金属壳体内之后，先将两个卡环体套在金属壳体与电缆连接处的外周，并使卡环体上的限位卡槽对准金属壳体上的限位结构，限位结构在金属壳体与电缆的插接方向上实现对卡环体自由度的限制，使固定卡环在金属壳体上的安装结构更加牢固。