[实用新型]用于公共交通系统的收款设备及公交车有效
申请号: | 201821295037.1 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208506854U | 公开(公告)日: | 2019-02-15 |
发明(设计)人: | 邢映彪;王宇伸;梁周柱 | 申请(专利权)人: | 广州通达汽车电气股份有限公司 |
主分类号: | G07F7/08 | 分类号: | G07F7/08 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 黄正奇 |
地址: | 510540 广东省广州市白云区北太路16*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公交车 收款设备 公共交通系统 投币口 壳体 本实用新型 付款方式 移动设备 支付方式 乘车卡 付款卡 刷卡机 刷卡区 投币机 零钱 手机 刷卡 硬币 展示 纸币 乘客 | ||
本实用新型涉及一种用于公共交通系统的收款设备及公交车。用于公共交通系统的收款设备,包括:壳体,壳体设有投币口、扫码器件及刷卡器件。公交车包括如上所述的用于公共交通系统的收款设备。上述的收款设备可以设置在公交车内,当乘客搭乘公交车时,可根据自身情况,采取合适的支付方式。如使用手机通过微信、支付宝等在扫码区展示付款码的方式支付车费;或在刷卡区刷付款卡的方式支付车费;或者是通过向投币口投入纸币、硬币的方式支付车费。在公交车内设置上述的收款设备进行收款的方式,相较于在公交车分别设置投币机和刷卡机进行收款的方式,增加了通过移动设备展示付款码的付款方式,不需要刻意准备零钱以及定期充值乘车卡,更加便捷。
技术领域
本实用新型涉及收款设备技术领域,特别是涉及一种用于公共交通系统的收款设备及公交车。
背景技术
目前,绝大多数的公交车的收款设备仍是投币机或刷卡机,投币机具备现金支付功能,刷卡机具备刷卡支付功能。当公交车内只有投币机时,乘客需要提前准备好零钱;当公交车内同时设置有投币机与刷卡机时,乘客在不提前准备零钱的情况下也必须保证乘车卡内有充足的余额。上述通过投币机付款的支付方式需要乘客提前备好零钱,且通过刷卡机付款的支付方式需要乘客到指定地点定期充值乘车卡,给乘客带来不便。
发明内容
基于此,有必要提供一种用于公共交通系统的收款设备,提高乘客支付的便利性。
其技术方案如下:
一种用于公共交通系统的收款设备,包括:壳体,所述壳体设有投币口,所述投币口用于与储币箱的内腔连通;扫码器件,所述扫码器件设置于所述壳体内,所述扫码器件用于扫描扫码区的付款码;及刷卡器件,所述刷卡器件设置于所述壳体内,且所述刷卡器件用于感应刷卡区的付款卡。
上述的收款设备可以设置在公交车内,当乘客搭乘公交车时,可根据自身情况,采取合适的支付方式。如使用手机通过微信、支付宝等在扫码区展示付款码的方式支付车费;或在刷卡区刷付款卡的方式支付车费;或者是通过向投币口投入纸币、硬币的方式支付车费。通过在公交车内设置上述的收款设备进行收款的方式,相较于在公交车分别设置投币机和刷卡机进行收款的方式,增加了通过移动设备展示付款码的付款方式,不需要刻意准备零钱以及定期充值乘车卡,更加便捷。且上述的收款设备集成了投币收款、扫码收款及刷卡收款的功能,避免在公交车内同时设置投币机或刷卡机,方便安装。
下面进一步对技术方案进行说明:
进一步地,所述壳体包括底板、及罩设于所述底板上的外壳,所述外壳开设有所述投币口,所述底板开设有与所述投币口连通的出币口。
进一步地,所述的用于公共交通系统的收款设备还包括第一紧固件,所述外壳的内壁设有连接凸起,所述底板设有通孔,所述连接凸起穿设于所述通孔,所述第一紧固件用于连接所述连接凸起与所述底板。
进一步地,所述的用于公共交通系统的收款设备还包括设置于所述壳体内的导向体,所述导向体设有收银通道,所述收银通道的一端与所述投币口连通,另一端与所述出币口连通。
进一步地,所述出币口的面积大于所述投币口的面积,且所述收银通道的横截面积沿靠近所述投币口的一端至靠近所述出币口的一端呈递增趋势。
进一步地,所述的用于公共交通系统的收款设备还包括第二紧固件,所述导向体包括安装部,所述安装部上设有第一安装孔,所述底板上设有与所述第一安装孔对应的第二安装孔,所述第二紧固件穿设于所述第一安装孔及所述第二安装孔。
进一步地,所述的用于公共交通系统的收款设备还包括设置于所述壳体内的控制元件、及设置于所述壳体上的显示器件,所述显示器件、所述刷卡器件及所述扫码器件均与所述控制元件电性连接。
进一步地,所述的用于公共交通系统的收款设备还包括与所述控制元件电性连接的操作面板,所述操作面板设置于所述壳体上。
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