[实用新型]一种防锈蚀紧固传动链条有效
申请号: | 201821294953.3 | 申请日: | 2018-08-10 |
公开(公告)号: | CN208919218U | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 张锐 | 申请(专利权)人: | 杭州钱江链传动有限公司 |
主分类号: | F16G13/07 | 分类号: | F16G13/07;F16G15/00 |
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地址: | 311200 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接孔 链条连接板 从动链条 铰接 传动链条 本实用新型 主动链条 锈蚀 紧固 底座 链条 聚丙烯塑料 可拆卸安装 紧固作用 抗腐蚀 螺丝孔 橡胶垫 铆钉 滚轮 链接 左端 转动 | ||
本实用新型公开了一种防锈蚀紧固传动链条,包括包括链条连接板和链条底座,所述链条连接板左端一侧设有第一连接孔,所述第一连接孔左侧一端铰接有主动链条,所述主动链条内侧转动链接有滚轮,所述链条连接板右端一侧设有第二连接孔,所述第二连接孔右侧一端铰接第一从动链条,所述第二连接孔下方一侧设有第三连接孔,所述第三连接孔右侧一端铰接有第二从动链条,所述链条底座左侧一端可拆卸安装有铆钉。本实用新型通过采用链条连接板铰接第一从动链条与第二从动链条以及聚丙烯塑料制成的支座,橡胶垫内部设有螺丝孔的结构,使得传动链条具有紧固作用以及较强的抗腐蚀能力。
技术领域
本实用新型涉及紧固传动链条技术领域,具体为一种防锈蚀紧固传动链条。
背景技术
现代的链式传动装置,把一台机器所存的连接部位形成紧凑的整体,传动链条是提高机械性能的关键部件。传动链条按结构可分为滚子链、齿形链等类型,其中滚子链应用最广。
随着传动链条的广泛应用,传动链条成为了大多数机械设备的关键部件,传动链条大多数都是在外面裸露并遭受灰尘侵袭的情况下工作,所以它和它们的配合副一链轮磨损都比较严重。传动链条发生磨损将使节距变大,如果磨损后的传动链条节距增大到链节与链轮齿顶接触时,就会发生咬链、卡死或脱落现象,传动链条不能继续正常工作,现有的传动链条存在因长时间的工作,使得链节易脱落,减少传动链条的正常使用寿命的问题,因此我们对此做出改进,提出一种防锈蚀紧固传动链条。
实用新型内容
为解决现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种防锈蚀紧固传动链条。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型一种防锈蚀紧固传动链条,包括链条连接板和链条底座,所述链条连接板左端一侧设有第一连接孔,所述第一连接孔左侧一端铰接有主动链条,所述主动链条内侧转动链接有滚轮,所述链条连接板右端一侧设有第二连接孔,所述第二连接孔右侧一端铰接第一从动链条,所述第二连接孔下方一侧设有第三连接孔,所述第三连接孔右侧一端铰接有第二从动链条,所述链条底座左侧一端可拆卸安装有铆钉,所述链条底座下方焊接有链节,所述铆钉下方一端焊接有镐子,所述链条底座内部设有左链条底座,所述左链条底座上方一侧设有螺丝孔,所述左链条底座下方胶合有橡胶垫,所述橡胶垫下方一端胶合有支座,所述链条底座内部设有右链条底座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述滚轮与链节的连接方式为铰接,且链节共设有十四组。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述铆钉通过螺丝孔可拆卸安装在链条底座表面上,且铆钉与滚轮处于同一轴线上。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述链条连接板与主动链条的连接方式为铰接,且链条连接板与第一从动链条连接方式为铰接。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述橡胶垫位于链节的正下方,且橡胶垫内部设有螺丝孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述支座胶合在橡胶垫的正下方,且支座采用聚丙烯塑料制成。
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