[实用新型]一种电梯限速器缆绳张紧装置

说明书

本实用新型涉及一种电梯限速器缆绳张紧装置，包括设置在电梯轨道上的安装板，安装板上设有滑槽和限位开关，所述滑槽上设有安装架，安装架的轴体外设有张紧轮，张紧轮外设有限速器缆绳，安装架上设有张紧重块，安装架包括主板、第一侧板和第二侧板，第二侧板一侧设有开关撞板，张紧重块包括箱体和盖板，箱体内设有由铁矿渣和混凝土混合制成的浇注层，浇注层内设有加强筋组，且一侧与箱体之间设有第一螺孔组，另一侧与箱体之间设有第二螺孔组、顶部设有第三螺孔组；铁矿渣可采用工业废旧料，与混凝土复合浇注，废物利用，节约环保，减小了工业生产污物处理压力，从而有效解决现有技术中铁张紧重块成本过高的问题，满足市场需求。

技术领域

本实用新型涉及一种电梯限速器缆绳张紧装置,属于电梯机械配件技术领域。

背景技术

电梯限速器是电梯安全保护系统中的安全控制部件之一，当电梯在运行中无论何种原因使轿厢发生超速，甚至发生坠落的危险，而所有其他安全保护装置不起作用的情况下，则限速器和安全钳发生联动动作，使电梯轿厢停住，限速器缆绳的张紧对限速器的正常工作具有重要作用。现有技术中的电梯限速器缆绳的张紧装置中，采用在张紧轮安装架安装34公斤左右的铸铁张紧重块保证配重，使长宽高达到 270mm*65mm*250mm，由于近年来铁块原料成本激增，使张紧装置成本增加，难以满足市场需求。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种电梯限速器缆绳张紧装置，安装方便，且能有效解决现有技术中铁张紧重块成本高的问题。

本实用新型是通过如下的技术方案予以实现的：

一种电梯限速器缆绳张紧装置，包括设置在电梯轨道上的安装板，所述安装板上设有滑槽和限位开关，所述滑槽上设有安装架，所述安装板上设有对称设置的两个L形支架，两个L形支架分别位于滑槽两侧，且与安装板之间设有紧固螺栓，所述安装架上设有滑块，所述滑块与滑槽形状配合，所述安装架上设有与安装板垂直设置的轴体，所述轴体外设有张紧轮，所述张紧轮外设有限速器缆绳，所述安装架上设有张紧重块；

其中，所述安装架包括主板、第一侧板和第二侧板，所述第一侧板和第二侧板分别位于主板两侧、且与主板垂直相连，所述第二侧板一侧设有位于限位开关顶部的开关撞板；

所述张紧重块包括箱体和盖板，所述箱体内设有由铁矿渣和混凝土混合制成的浇注层，所述浇注层内设有加强筋组，且一侧与箱体之间设有第一螺孔组，另一侧与箱体之间设有第二螺孔组、顶部设有第三螺孔组，所述第一螺孔组与第一侧板之间、第二螺孔组与第二侧板和开关撞板之间、第三螺孔组与盖板之间均设有螺栓。

本实用新型的有益效果为：

(1)张紧重块采用在箱体内设置由铁矿渣和混凝土混合制成的浇注层，铁矿渣可采用工业废旧料，与混凝土复合浇注，较传统铁张紧重块成本大大减少，废物利用，节约环保，减小了工业生产污物处理压力，并在加强筋组的结构后保证浇注层的组分间的结合力和整体强度，使带张紧轮的安装架具有足够重量，满足张紧使用需求；(2) 张紧重块还通过第一螺孔组、第二螺孔组和第三螺孔组，方便通过螺栓连接实现与安装架的第一侧板、第二侧板、开关撞板和盖板的固定连接，装配方便紧固，从而有效解决现有技术中铁张紧重块成本过高的问题，满足市场需求。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型俯视图。

图3为本实用新型张紧重块结构示意图。

图4为本实用新型张紧重块侧视图。