[实用新型]反变形式治具工装

说明书

本实用新型公开了反变形式治具工装，包括底座，所述底座的底部固定连接有箱体，所述箱体内腔顶部的两侧均固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有移动杆，所述移动杆的两侧均活动连接有滑轮，所述箱体内腔两侧的中轴处均固定连接有滑杆，所述滑杆表面的两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有斜块，所述斜块的斜面开设有斜槽，斜槽的内腔与滑轮滑动连接。本实用新型通过设置了气缸、移动杆、弹簧、滑杆、滑块、固定柱、第一活动块、第一活动杆、第二活动块、第二活动杆、第三活动块、滑轮、斜块和斜槽的配合使用，解决了现有的治具工装不便于移动的问题，提高了该设备的实用性，方便了使用者的使用，值得推广。

技术领域

本实用新型涉及装配工装技术领域，具体为反变形式治具工装。

背景技术

治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具，主要是作为协助控制位置或动作（或两者）的一种工具，治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类，汽车在制造过程中都会用到治具工装，而且多为大型笨重型，使得治具工装难以移动，当使用者需要移动时需要耗费大量的人力物力，实用性底，不方便使用者的使用，为此，我们提出反变形式治具工装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供反变形式治具工装，具备方便移动的优点，解决了现有的治具工装不便于移动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：反变形式治具工装，包括底座，所述底座的底部固定连接有箱体，所述箱体内腔顶部的两侧均固定连接有气缸，所述气缸的底部固定连接有移动杆，所述移动杆的两侧均活动连接有滑轮，所述箱体内腔两侧的中轴处均固定连接有滑杆，所述滑杆表面的两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的顶部固定连接有斜块，所述斜块的斜面开设有斜槽，所述斜槽的内腔与滑轮滑动连接，所述滑块的底部固定连接有第三活动块，所述第三活动块远离滑块的一侧活动连接有第二活动杆，所述第二活动杆远离第三活动块的一侧活动连接有第二活动块，所述箱体内腔两侧的底部均固定连接有第一活动块，所述第一活动块远离箱体的一侧活动连接有第一活动杆，所述第一活动杆的顶部与第二活动块固定连接，所述第一活动杆的底部固定连接有固定柱，所述固定柱的底部贯穿箱体并延伸至箱体的底部，所述固定柱的底部活动连接有移动轮，所述底座的顶部固定连接有治具组件。

优选的，所述箱体内腔两侧的顶部均固定连接有弹簧，所述弹簧远离箱体的一侧与斜块固定连接。

优选的，所述箱体底部的两侧均开设有配合固定柱使用的通孔。

优选的，所述斜槽的内腔并位于滑轮的两侧均固定连接有挡板。

优选的，所述箱体底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部固定连接有防滑垫，所述防滑垫的底部设置有防滑纹。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置了气缸、移动杆、弹簧、滑杆、滑块、固定柱、第一活动块、第一活动杆、第二活动块、第二活动杆、第三活动块、滑轮、斜块和斜槽的配合使用，解决了现有的治具工装不便于移动的问题，提高了该设备的实用性，方便了使用者的使用，值得推广。

2、本实用新型通过设置了弹簧，对斜块的移动起到了保护作用，避免了斜块与箱体碰撞的现象，通过设置通孔，方便了固定柱的移动，避免了固定柱出现不能工作的现象，通过设置挡板，对滑轮的移动范围进行了限定，避免了滑轮移出斜槽内腔的现象，通过设置支撑腿、防滑垫与防滑纹，增加了支撑腿与地面的接触面积，避免了因缺乏防滑装置，导致工作时会出现滑动的现象。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型箱体内部结构示意图；

图3为本实用新型A部结构放大示意图。