[实用新型]一种温度监控系统及电动汽车

说明书

本实用新型提供了一种温度监控系统及电动汽车，涉及新能源汽车技术领域，其中，该系统包括：48V电池模组、单体电压采集芯片、温度过低诊断电路和温度过高诊断电路；单体电压采集芯片分别与48V电池模组、温度过低诊断电路、温度过高诊断电路电性连接；单体电压采集芯片，采集48V电池模组中每块电池的电压，以及接收温度过低诊断电路和温度过高诊断电路传输的监测信号；温度过低诊断电路，确定温度是否低于预设最低温度阈值；温度过高诊断电路，确定温度是否高于预设最高温度阈值。通过本实用新型提供的温度监控系统有效提高了对48V电池模组温度的全面监控。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车技术领域，具体而言，涉及一种温度监控系统及电动汽车。

背景技术

随着人们环保意识的逐步提高，为了实现节能减排，新能源汽车已成为世界各国的开发热点，在此基础之上，48V系统以自身安全、高节能以及兼容等特性，将成为未来十年内性价比最高的新能源汽车技术。

然而，新能源汽车应用48V系统一个重要的前提是：保证新能源汽车的48V电池模组处于一个安全、稳定的工作状态。传统的48V系统通常是通过软件监控对48V系统的温度进行监控，一旦软件失灵，便不能对48V系统的温度进行监控。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种温度监控系统及电动汽车，以提高48V系统温度的全面监控。

第一方面，本实用新型实施例提供了一种温度监控系统，包括：48V电池模组、单体电压采集芯片、温度过低诊断电路和温度过高诊断电路；所述单体电压采集芯片分别与所述48V电池模组、所述温度过低诊断电路、所述温度过高诊断电路电性连接；

所述单体电压采集芯片，采集所述48V电池模组中每块电池的电压，以及接收所述温度过低诊断电路和所述温度过高诊断电路传输的电信号；

所述温度过低诊断电路，确定温度是否低于预设最低温度阈值；

所述温度过高诊断电路，确定温度是否高于预设最高温度阈值。

结合第一方面，本实用新型实施例提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述温度过低诊断电路包括：第一分压电路，第二分压电路和第一比较器；其中，所述第一分压电路、所述第二分压电路均与所述第一比较器的输入端电性连接，所述第一比较器的输出端与所述单体电压采集芯片电性连接；

所述第一分压电路，通过电阻分得第一电压，并将分得的所述第一电压传输至所述第一比较器的正输入端；其中，所述第一分压电路包含的负温度系数热敏电阻使得所述第一电压随温度的不同而变化；

所述第二分压电路，通过电阻分得第二电压，并将分得的所述第二电压传输至所述第一比较器的负输入端；其中，所述第二电压为48V系统最低温度对应的电压；

所述第一比较器，将接收到的所述第一分压电路的所述第一电压以及所述第二分压电路的所述第二电压进行对比，并将对比结果传输至所述单体电压采集芯片。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述第一分压电路包括：第一固定电阻器和负温度系数热敏电阻；其中，所述第一固定电阻器和所述负温度系数热敏电阻串联，并且与所述第一比较器电性连接；

所述第一固定电阻器，分得固定电压；

所述负温度系数热敏电阻，根据不同的温度分得不同的电压；其中，所述第一固定电阻器分得的电压与所述负温度系数热敏电阻分得的电压为所述第一电压。

结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型实施例提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述第二分压电路包括：第二固定电阻器和第三固定电阻器；其中，所述第二固定电阻器和所述第三固定电阻器串联，并且与所述第一比较器电性连接；