[实用新型]一种光伏组件结构有效
申请号: | 201821282275.9 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208862782U | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 廖志颖;陈梓健;邓荣鑫 | 申请(专利权)人: | 东莞恒阳新能源科技有限公司 |
主分类号: | H02S20/00 | 分类号: | H02S20/00;H02S30/10;H02S40/42;F24S25/63 |
代理公司: | 惠州市超越知识产权代理事务所(普通合伙) 44349 | 代理人: | 陈文福 |
地址: | 523143 广东省东莞市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压条 边框 光伏组件结构 一端设置 凹部 凸部 折边 本实用新型 安装效率 防滑结构 光伏组件 生产效率 组合拼接 组装拆卸 卡扣式 粘接剂 板状 通孔 支架 生产成本 匹配 侧面 生产 | ||
一种光伏组件结构,设有边框的光伏组件通过压条固定于支架上,其特征在于:所述压条包括压条本体,压条本体呈板状,压条本体上设置有通孔,所述压条本体靠近边框的侧面沿长度方向两侧各设置有折边,每一折边沿压条本体长度方向一端设置有凸部,另一端设置有凹部,凹部和凸部相互卡扣式匹配。本实用新型所述的压条的方便组装拆卸的构造,免除了压条之间的粘接剂,极大地节省了生产成本,而且压条可以组合拼接,可以根据要求设定所生产的压条的尺寸和数量,较好的提升了生产效率和安装效率,折边的防滑结构能够增强压条与边框之间的摩擦力。
技术领域
本实用新型涉及光伏车棚设备组件领域,特别是涉及一种光伏组件结构。
背景技术
随着电动汽车的日益普及,充电桩也开始得到大量的应用。而为了节约能源,基于太阳能发电的光伏车棚开始得到大量应用。
现有技术中将光伏车棚的组件一般包括光伏板、用于光伏板支撑的边框、用于压制边框的压条,安装时将边框安装在指定位置后,将光伏板装设在边框上,将压条安装到指定位置后,再将利用螺钉和垫圈将压条和边框固定在一起。这些已知的压条几乎不提高螺钉孔位置,并且尤其在暴雨的情况下螺钉孔的位置数小时长地处于雨水中,由于螺钉孔的位置经常潮湿且被雨水浸没,再由于垫圈具有的内部应力,常使垫圈发生开裂或变形,此外这些已知的压条通常简单地放置在光伏组件之间的间隙中,并且其支承面几乎抗滑措施,压条与边框之间通常需要加注密封胶,密封胶易脱落,浪费材料且密封效果和防滑效果不好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高保障防水光伏组件结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:一种高保障防水光伏组件结构,设有边框的光伏组件通过压条固定于支架上,所述压条包括压条本体,压条本体呈板状,压条本体上设置有通孔,所述压条本体靠近边框的侧面沿长度方向两侧各设置有折边,每一折边沿压条本体长度方向一端设置有凸部,另一端设置有凹部,凹部和凸部相互卡扣式匹配。
所述通孔与相对应的螺钉适配,所述通孔供螺钉贯穿,螺钉用于将边框和压条一起固定在支架上,压条通过螺钉安装于边框上时折边下端面两与边框的接触。压板为预制构件,有利于节约材料,降低生产成本,压条本体底面两侧设置有折边,两个折边之间形成散热通道,散热通道增加压条和边框之间的空隙,边框和压条通常安装在相邻光伏组件之间的间隙中,散热通道能够通风以及将压条下的水汽排出,从而避免影响光伏组件。抬高螺钉孔位置,避免积水浸没螺钉孔。
所述通槽沿着压条本体底面的长度方向布置,所述通孔的中轴线与压条本体的中轴线垂直设置。
所述通孔呈圆形,通孔中轴线与压条本体边缘的距离为40毫米。
所述折边的长度与压条本体的长度相等,折边的宽度与压条本体的高度相等。
所述凹部为矩形凹槽,所述凸部为方形凸起。
所述凹部为圆形凹槽,所述凸部为圆柱形凸起。
折边下端面设有防滑纹。
所述防滑纹为平行设置的v形凹槽。
增大压条和边框之间的摩擦力,在安装时压条不会轻易地滑动。
所述防滑纹为横向防滑凸条与纵向防滑凸条,横向防滑凸条与纵向防滑凸条呈交错排列。
横向防滑凸条与纵向防滑凸条呈交错排列,使得压条本体下端面呈现凹凸不平的花纹,从而增大压条和边框之间的摩擦力,在安装时压条不会轻易地滑动。
所述压条本体的长度为200毫米,压条本体的宽度为40毫米,压条本体的高度为4毫米,通孔的直径为16毫米。螺钉贯穿压条的通孔后与支架固定连接,螺钉为自攻螺钉。
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