[实用新型]一种GPS测量仪外置数传天线有效
申请号: | 201821281131.1 | 申请日: | 2018-08-09 |
公开(公告)号: | CN208622932U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 马向阳;周宇艳 | 申请(专利权)人: | 浙江华东测绘地理信息有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22;H01Q1/42 |
代理公司: | 北京卓特专利代理事务所(普通合伙) 11572 | 代理人: | 段宇 |
地址: | 310014 浙江省杭州市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天线 外套管 减震筒 螺旋天线 天线基座 极柱 外置 抗震性 本实用新型 减震筒内壁 定位天线 防水性能 连接结构 使用寿命 振动损坏 可拆卸 连接座 端盖 加装 内腔 适配 外壁 | ||
本实用新型公开了定位天线技术领域的一种GPS测量仪外置数传天线,包括天线基座,所述天线基座的顶部与减震筒连接,所述减震筒的顶部连接有外套管,所述外套管的内腔设有螺旋天线,所述外套管的顶部还设有端盖,所述外套管的底部安装有与减震筒内壁相适配的连接座,所述螺旋天线的底部与极柱连接,且极柱位于减震筒中,本装置在天线的外壁加装外套管,提高天线的防水性能,同时在天线与基座的连接处设置减震筒,提高天线的抗震性,减少天线因振动损坏,提高了GPS天线的使用寿命,且天线的各个连接结构均为可拆卸,便于更换。
技术领域
本实用新型公开了一种GPS测量仪外置数传天线,具体为定位天线技术领域。
背景技术
作为野外作业用车的定位和传输信息的需要,GPS测量仪外置数传天线需要固定在车体上使用,所以对天线的防水性能和抗震性有很高的要求,通常塑料外壳上加装金属制的振子天线,在长时间的振动环境下会出现断裂,从而无法正常工作,影响GPS测量仪的使用。为此,我们提出了一种GPS测量仪外置数传天线投入使用,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种GPS测量仪外置数传天线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种GPS测量仪外置数传天线,包括天线基座,所述天线基座的顶部与减震筒连接,所述减震筒的顶部连接有外套管,所述外套管的内腔设有螺旋天线,所述外套管的顶部还设有端盖,所述外套管的底部安装有与减震筒内壁相适配的连接座,所述螺旋天线的底部与极柱连接,且极柱位于减震筒中。
优选的,所述减震筒的内腔插接有减震弹簧,所述减震弹簧的底部设有与极柱相适配的插接座,所述减震筒的底部还设有用于和天线基座活动连接的卡接座,所述减震弹簧的底端贯穿卡接座与天线基座连接。
优选的,所述外套管为透明管,所述端盖为橡胶一体成型结构。
优选的,所述卡接座和连接座的圆周外壁上均开设有一体成型的限位槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置在天线的外壁加装外套管,提高天线的防水性能,同时在天线与基座的连接处设置减震筒,提高天线的抗震性,减少天线因振动损坏,提高了GPS天线的使用寿命,且天线的各个连接结构均为可拆卸,便于更换。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型外套管结构示意图;
图3为本实用新型减震筒结构示意图。
图中:1天线基座、2减震筒、21卡接座、22减震弹簧、23插接座、3螺旋天线、4外套管、5端盖、6极柱、7连接座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种GPS测量仪外置数传天线,包括天线基座1,所述天线基座1的顶部与减震筒2连接,所述减震筒2的顶部连接有外套管4,所述外套管4的内腔设有螺旋天线3,所述外套管4的顶部还设有端盖5,所述外套管4的底部安装有与减震筒2内壁相适配的连接座7,所述螺旋天线3的底部与极柱6连接,且极柱6位于减震筒2中。
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