[实用新型]分体式离合器手柄有效
申请号: | 201821275376.3 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208816557U | 公开(公告)日: | 2019-05-03 |
发明(设计)人: | 厉杰聪;夏国成 | 申请(专利权)人: | 杭州洛基机械制造有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58 |
代理公司: | 杭州裕阳联合专利代理有限公司 33289 | 代理人: | 姚宇吉 |
地址: | 311400 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹孔 手柄组件 安装座 凸起柱 分体式离合器 离合器手柄 手柄 可拆卸 本实用新型 节约资源 四方形 卡夹 适配 报废 组装 申请 配合 | ||
本申请公开了分体式离合器手柄,包括安装座及手柄组件,所述手柄组件可拆卸地安装于安装座上;所述手柄组件上设置有凸起柱,所述安装座上设置有夹孔,所述凸起柱卡夹于所述夹孔内;所述夹孔为四方形夹孔,所述凸起柱的形状与夹孔的形状相适配。本实用新型具有如下有益效果:采用了安装座与手柄组件两个部件来组装离合器手柄,且二者是可拆卸地配合在一起的,当其中一个部件坏损时,只需要更换坏损的部件即可,无需报废整个离合器手柄,更加节约资源。
技术领域
本实用新型涉及电气设备领域,尤其涉及一种分体式离合器手柄。
背景技术
离合器就是起到分离与合闭的作用,即起到电机的传动装置与齿轮的离合作用。也就是说当转动手柄组件时(逆时针转动),那么电机的传动装置与齿轮断开,电机的动力就不会传到齿轮上从而带动产品转动;当反方向转动手柄组件(顺时针转动),那么电机的传动装置就会与齿轮连上,动力就传到齿轮上,产品自然就能动了。
现在的离合器都是手柄组件与安装座都是一体成型的,并不能拆卸,当手柄组件或者安装座有一个坏损时整台离合器只有报废,无法维修回收再利用。
实用新型内容
本实用新型针对上述问题,提出了一种分体式离合器手柄。
本实用新型采取的技术方案如下:
一种分体式离合器手柄,包括安装座及手柄组件,所述手柄组件可拆卸地安装于安装座上。
本装置由于采用了安装座与手柄组件两个部件来组装离合器手柄,且二者是可拆卸地配合在一起的,当其中一个部件坏损时,只需要更换坏损的部件即可,无需报废整个离合器手柄,更加节约资源。
同时,在转动离合器确定离或合之后,可以把手柄组件从安装座拿下来收好,防止其他人误操作或失误碰到离合手柄,可以减少发生事故的几率。
可选的,所述手柄组件上设置有凸起柱,所述安装座上设置有夹孔,所述凸起柱卡夹于所述夹孔内。
通过夹孔与凸起柱的方式来配合既稳定又方便。
可选的,所述夹孔为四方形夹孔,所述凸起柱的形状与夹孔的形状相适配。
安装座与手柄组件配合部分设计成标准矩形(即四方型夹孔),在手柄组件损坏时可以使用标准通用四角扳手来转动实现离合。作为替代方案,也可将配合部分设计成六角形或梅花形等标准通用工具的尺寸,实现离合手柄损坏时可以用标准通用工具的通用性。
可选的,所述安装座及手柄组件上均开设定位孔,所述定位孔内设置有定位杆,所述定位杆一端位于安装座内,定位杆另一端位于手柄组件内。
定位杆的两端分别位于安装座及手柄组件内,可以将安装座及手柄组件卡定在一起,不会发生偏转与脱离。
可选的,所述定位孔的孔壁内设置有螺纹,所述定位杆的杆面上设置有螺纹,所述定位杆与定位孔通过螺纹连接的形式配合在一起。
可选的,所述定位杆上开设有扳手孔,定位杆通过自身的扳手孔与扳手相配合。
此处所述的扳手孔是一个六边形孔,定位杆通过这个六边形孔与六边形内扳手配合在一起,内扳手将定位杆拧进安装座及手柄组件内。
可选的,所述安装座上开设有圆弧状的凹槽,所述圆弧状的凹槽用于跟离合器上的限位销相适配。
凹槽与限位销配合属于现有技术。
可选的,所述安装座上设置有偏心柱,当安装座转动时所述偏心柱用于控制安装座与离合器的离合。
安装座上设置偏心柱属于现有技术。
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