[实用新型]一种圆钢单点式吊架有效
申请号: | 201821270851.8 | 申请日: | 2018-08-08 |
公开(公告)号: | CN208684221U | 公开(公告)日: | 2019-04-02 |
发明(设计)人: | 曹捷 | 申请(专利权)人: | 上海泰豪智能节能技术有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 200131 上海市中国(上海)*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢管段 圆钢 吊架 吊环支架 吊环 安装支架 单点式 夹角为 连接孔 竖直 零部件加工 吊装部件 平行设置 起吊运输 加强板 单点 焊接 两段 整机 钢管 简易 | ||
一种圆钢单点式吊架,其包括安装支架(1)、圆钢(2)、吊环(3)、吊环支架(4)、加强板(5),其特征在于:圆钢(2)包括水平部分和竖直部分,所述水平部分包括第一钢管段、第二钢管段、第三钢管段,第一钢管段与第三钢管段平行设置或所成的夹角为1‑5°,第二钢管段位于第一钢管段与第三钢管段之间,第二钢管段与第一钢管段/第三钢管段所成的夹角为120‑135°;所述竖直部分包括两段第四钢管段,在圆钢(2)的第四钢管段一侧焊接有安装支架(1),在圆钢(2)的水平部分设置有吊环(3)和吊环支架(4),吊环支架(4)呈U形结构,U形结构的两侧开设有连接孔,所述连接孔中连接有吊环(3)。通过吊架顶部的单点吊装部件,实现整机起吊运输,此吊架零部件加工简易,刚性强度高、可靠性高。
技术领域
本实用新型涉及柴油发电机组领域,具体涉及一种圆钢单点式吊架。
背景技术
移动型柴油发电机组作为应急抢险供电设备是必不可缺的,但是移动型柴油发电机组大多体型较大,并且受速度及作业环境限制,在应急抢险作业时机组运输也会受到居多限制,机组就位工作困难,使用便捷性较差,特别是对抢险供电作业刻不容缓,良好的便捷操作、简易的准备及就位工作尤为重要,因此应提供更加便利的运输功能。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种圆钢单点式吊架,该吊装可为移动静音型柴油发电机组提供整机起吊功能,通过圆形冷弯空心型钢(圆钢)弯曲折弯,提高圆钢自身整体强度及美观性,圆钢两端焊接加强板进一步增强吊架整体强度,分别并在圆钢中心位置及两侧焊接吊环支架和安装支架,安装时与底盘吊装支架连接,通过吊架顶部的单点吊装部件,实现整机起吊运输。此吊架零部件加工简易,刚性强度高、可靠性高。
本实用新型的技术方案为:
一种圆钢单点式吊架,其包括安装支架(1)、圆钢(2)、吊环(3)、吊环支架(4)、加强板(5),其特征在于:圆钢(2)包括水平部分和竖直部分,所述水平部分包括第一钢管段、第二钢管段、第三钢管段,第一钢管段、第二钢管段、第三钢管段依次连接设置,第一钢管段与第三钢管段平行设置或所成的夹角为1-5°,第二钢管段位于第一钢管段与第三钢管段之间,第二钢管段与第一钢管段/第三钢管段所成的夹角为120-135°;所述竖直部分包括两段第四钢管段,第四钢管段位于水平部分的两端且第四钢管段与水平部分垂直设置,第四钢管段与水平部分的连接处弧形过渡;在圆钢(2)的第四钢管段一侧焊接有安装支架(1),在圆钢(2)的水平部分设置有吊环(3)和吊环支架(4),吊环支架(4)呈U形结构,U形结构的两侧开设有连接孔,所述连接孔中连接有吊环(3)。
其中,所述安装支架(1)用于与柴油发电机组的固定底盘上的吊装支架连接,安装支架(1)包括多个竖直排布设置的连接孔。
其中,所述圆钢(2)的弧形连接处焊接有加强板(5),每处加强板(5)为相对设置的两条,加强板(5)的材料为Q390。
其中,所述吊环(3)与第二钢管段大体上垂直设置,吊环支架(4)与圆钢(2)之间连接有衬板,该衬板与圆钢(2)的接触面积大于吊环支架(4)与衬板的接触面积。
一种圆钢单点式吊架,主要包括安装支架、圆形冷弯空心型钢(圆钢)、吊环、吊装支架、加强板等零部件,通过合理设计,实现机组起吊功能。
本实用新型的目的在于提供一种圆钢单点式吊架,该机构通过安装支架、圆形冷弯空心型钢(圆钢)、吊环、吊装支架、加强板实现对其机组的整体起吊功能,此机构零部件加工简易,刚性强度高、可靠性高。
通过圆形冷弯空心型钢(圆钢)(弯曲折弯,提高圆钢自身整体强度及美观性,圆钢两端再焊接加强板进一步增强吊架整体强度,分别并在圆钢中心位置及两侧焊接吊装支架和安装支架,安装时与底盘吊装支架连接,通过吊架顶部的单点吊装部件,实现整机起吊运输,此吊架零部件加工简易,刚性强度高、安装方便、操作便利。
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