[实用新型]一种汽车挂车组合式转轴合页

说明书

本实用新型提供一种汽车挂车组合式转轴合页，包括转动页一、螺帽、螺杆、橡胶垫圈一、橡胶垫圈二、套筒一、中空转轴、套筒二以及转动页二，转动页一右端焊接有套筒一，套筒一下端安装橡胶垫圈二，橡胶垫圈二下端设有套筒二，套筒二右端焊接有转动页二，套筒二环形内壁上固定有中空转轴，中空转轴上端穿过套筒二以及橡胶垫圈二延伸入套筒一内部，中空转轴内部通过螺纹设有螺杆，螺杆上端延伸出中空转轴上端，螺杆上端焊接有螺帽，螺杆环形外端固定有橡胶垫圈一，橡胶垫圈一安装在螺帽与套筒一之间，该设计有效防止转动页一发生脱落，本实用新型操作简单，便于组装，安全可靠。

技术领域

本实用新型是一种汽车挂车组合式转轴合页，属于汽车挂车配件技术领域。

背景技术

传统的挂车转轴合页是将带转轴的转轴合页固定在车辆栏板上，将另一个转轴合页固定在立柱上，通过上下移动车辆栏板将转轴合页的转轴插入另一个转轴合页的孔内，从而实现两个转轴合页的组合，但是车辆在行驶过程中容易发生振动，进而容易导致两个转轴合页之间发生脱离，造成很大安全隐患。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种汽车挂车组合式转轴合页，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型操作简单，便于组装，安全可靠。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种汽车挂车组合式转轴合页，包括转动页一、套筒一、中空转轴、套筒二以及转动页二，所述转动页一右端焊接有套筒一，所述套筒一下端安装橡胶垫圈二，所述橡胶垫圈二下端设有套筒二，所述套筒二右端焊接有转动页二，所述套筒二环形内壁上固定有中空转轴，所述中空转轴上端穿过套筒二以及橡胶垫圈二延伸入套筒一内部，所述中空转轴内部通过螺纹设有螺杆，所述螺杆上端延伸出中空转轴上端，所述螺杆上端焊接有螺帽，所述螺杆环形外端固定有橡胶垫圈一，所述橡胶垫圈一安装在螺帽与套筒一之间。

进一步地，所述转动页一以及转动页二上均等距开设有至少两个通孔。

进一步地，所述转动页一右端焊接有套筒三，且套筒三设在套筒二下侧，且套筒三下端安装橡胶垫圈三，且橡胶垫圈三下端设有套筒四，且套筒四焊接在转动页二左端，且套筒四环形内壁上固定有转轴，且转轴上端穿过套筒四以及橡胶垫圈三延伸入套筒三内部。

本实用新型的有益效果：本实用新型的一种汽车挂车组合式转轴合页，本实用新型通过增加转动页一、螺帽、螺杆、橡胶垫圈一、橡胶垫圈二、套筒一、中空转轴、套筒二以及转动页二，该设计将转动页一上的套筒一从上往下套在中空转轴上，此时橡胶垫圈二处于套筒一与套筒二之间，然后将螺杆放置到中空转轴上端，然后转动螺帽带动螺杆转动，螺杆转动同时向下运动，从而同时带动螺帽以及橡胶垫圈一向下运动，当橡胶垫圈一运动至与套筒一接触时，停止转动螺帽，从而实现本实用新型的组合，同时橡胶垫圈一实现对套筒一的上下位置进行限制，有效防止套筒一从中空转轴上脱落，由于橡胶垫圈一以及橡胶垫圈二具有弹性，故橡胶垫圈一有效吸收套筒一与套筒二之间的振动，解决了车辆在行驶过程中容易发生振动，进而容易导致两个转轴合页之间发生脱离，造成很大安全隐患的问题，本实用新型操作简单，便于组装，安全可靠。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种汽车挂车组合式转轴合页的主视图；

图2为本实用新型一种汽车挂车组合式转轴合页的主视图中A的局部放大图；

图3为本实用新型一种汽车挂车组合式转轴合页的俯视图；

图4为本实用新型一种汽车挂车组合式转轴合页的爆炸图；

图中：1-转动页一、2-螺帽、3-螺杆、4-橡胶垫圈一、5-橡胶垫圈二、6-套筒一、7-中空转轴、8-套筒二、9-转动页二。

具体实施方式