[实用新型]一种散热器芯体装配装置有效

专利信息
申请号: 201821266037.9 申请日: 2018-08-07
公开(公告)号: CN208841282U 公开(公告)日: 2019-05-10
发明(设计)人: 张轩;安轶龙;杨秀峰 申请(专利权)人: 贵州永红换热冷却技术有限公司
主分类号: B25B27/00 分类号: B25B27/00
代理公司: 贵阳睿腾知识产权代理有限公司 52114 代理人: 谷庆红
地址: 550600 贵州省黔*** 国省代码: 贵州;52
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摘要:
搜索关键词: 横梁框架 液压缸 导轨 滑动连接 本实用新型 散热器芯体 承载平台 滑动导板 装夹工装 装配装置 导向杆 承压 下端 压头 校正 铝制板翅式散热器 滑动轴承 芯体装配 依次设置 上端 龙门架 上端面 移动 铰杆 装配 驱动
【说明书】:

本实用新型公开了一种散热器芯体装配装置,龙门架(8)内从下向上依次设置有第一横梁框架和第二横梁框架;第一横梁框架上设置有承压平台,承压平台上端面分别设置有左侧导轨、右侧导轨、滑动导板(3),滑动导板(3)通过铰杆(4)驱动;左侧导轨和右侧导轨分别与一对移动装夹工装(6)的下端滑动连接,移动装夹工装(6)的上端与滑动轴承导向杆(7)滑动连接;第二横梁框架上设置有液压缸承载平台,液压缸承载平台上设置有液压缸(10),液压缸(10)的下端与压头连接,压头分别与两根导向杆(9)滑动连接。本实用新型装配及校正质量好、效率高、结构简单,解决铝制板翅式散热器芯体装配及校正问题。

技术领域

本实用新型涉及铝制板翅式散热器生产制造技术领域,具体涉及一种新型散热器芯体装配装置。

背景技术

铝制板翅式散热器由于其具有换热效率高,结构紧凑、重量轻等优点,在机动车辆、汽车工业、航空等很多行业得到了广泛的应用。铝制板翅式散热器在芯子组件未夹紧的装配及校正过程中须人工搬运,这不但影响到校正效果,而且增加了工人的劳动强度,降低了劳动生产率。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是:提供一种散热器芯体装配装置,克服现有技术中存在的缺陷,装配及校正质量好、效率高、结构简单,解决铝制板翅式散热器芯体装配及校正问题。

本实用新型的技术方案如下:

一种散热器芯体装配装置,包括龙门架,龙门架内从下向上依次设置有第一横梁框架和第二横梁框架;

所述第一横梁框架上设置有承压平台,承压平台上端面分别设置有左侧导轨和右侧导轨,左侧导轨和右侧导轨之间为沿着垂直于左侧导轨和右侧导轨连线方向移动的滑动导板,滑动导板通过铰杆驱动;

所述左侧导轨和右侧导轨分别与一对移动装夹工装的下端滑动连接,移动装夹工装的上端与滑动轴承导向杆滑动连接;

所述第二横梁框架上设置有液压缸承载平台,所述滑动轴承导向杆的两端分别与液压缸承载平台和第二横梁框架连接;

所述液压缸承载平台上设置有液压缸,液压缸两侧且平行于液压缸伸缩方向设置有一对导向杆,液压缸的下端与压头连接,压头分别与两根导向杆滑动连接。

所述滑动导板为一对相连的L形板件。

所述移动装夹工装包括一对平行布置的竖直板件,竖直板件之间沿着竖向设置有多块垂直于竖直板件的横板。

所述左侧导轨、右侧导轨上通过螺钉可拆卸连接有多块等间隔分布的支撑块,所述滑动导板上设置有支撑凸起,且支撑块与支撑凸起的上端面等高。

所述铰杆一端与第一凸轮相连,第一凸轮与转轴相连,转轴上有一对第二凸轮;所述滑动导板下端面有导轨,所述承压平台上端面设置有与导轨对应的滑槽。

所述龙门架上安装有控制液压缸升降的控制箱。

所述液压缸与液压油箱相连,液压油箱上安装有液压调整器。

本实用新型中,液压缸上升下降通过导向杆来保证压头的平面度,而产品通过滑动轴承导向杆来移动装夹工装进行装夹,装夹后压制产品移开,通过脚踩移出产品铰杆移出产品并取走。

本实用新型与现有技术相比,具有以下特点:

1.产品经本装置装夹后垂直度及平面度要求都能达到标准。

2.产品装夹及取走都方便。

3.将装夹,压紧,打包和吊装集成在同一装置上,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图;

图2为正视图;

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