[实用新型]用于吸油烟机的进风圈及蜗壳及吸油烟机

说明书

本实用新型公开了一种用于吸油烟机的进风圈及蜗壳及吸油烟机，该进风圈包括进风圈本体和气流分割片，所述进风圈本体包括固定部和导引部，所述导引部设置于所述固定部的内侧并与所述固定部固定连接，所述气流分割片沿所述进风圈本体的周向设置于所述进风圈本体的导引部上。本实用新型通过设置有固定部和导引部，从而通过固定部与吸油烟机的蜗壳本体的进风口连接，通过导引部将蜗壳外的气流导入蜗壳内；在实际应用中，使导引部靠近风轮的一端的端点处气流流向和蜗壳内风轮径向气流流向夹角小于90°，这样能够使气流从轴向流动转换为径向流动的过程中更加平滑顺畅，尤其是在进风圈靠近风轮的一端，有效改善气流分离，减小漩涡的产生。

技术领域

本实用新型涉及吸油烟机技术领域，具体涉及一种用于吸油烟机的进风圈及具有该进风圈的蜗壳及具有该蜗壳的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机一般是通过风机系统进行排烟，风机系统通常包括蜗壳、风轮和进风圈，风轮设置于蜗壳内，进风圈安装于蜗壳的进风口处。在排烟时，气流由蜗壳外经进风圈流入，之后气流流向改变，从轴向变为径向，经风轮、蜗壳的出风口流出。可见，进风圈是一个关键部件，它是轴向进气装置，其作用是将气体平滑地导向风轮。但是现有的进风圈结构，由于靠近风轮的一端的端点处气流流向和风轮径向气流流向的夹角大于或等于90°，因此无法使气流从轴向流动转换为径向流动的过程中平滑顺畅，并且在进风圈的靠近风轮的一端容易产生漩涡。

实用新型内容

为了克服上述现有技术存在的问题，本实用新型的主要目的在于提供一种能够使气流从轴向流动转换为径向流动的过程中平滑顺畅，并且在进风圈靠近风轮的一端有效改善气流分离，减小漩涡产生的用于吸油烟机的进风圈。

为了实现上述目的，本实用新型具体采用以下技术方案：

本实用新型提供了一种用于吸油烟机的进风圈，该进风圈包括进风圈本体，所述进风圈本体包括固定部和导引部，所述导引部设置于所述固定部的内侧并与所述固定部固定连接。

优选地，还包括气流分割片，所述气流分割片沿所述进风圈本体的周向设置于所述进风圈本体的导引部上。

优选地，所述气流分割片的数量为N，并且10≤N≤120。

优选地，所述气流分割片均匀地分布于所述进风圈本体的导引部。

优选地，每个气流分割片沿所述进风圈本体的径向由外至内其高度逐渐增大。

优选地，所述进风圈本体的固定部、导引部及气流分割片为一体成型。

优选地，所述进风圈本体的导引部设置为圆弧型。

相应地，本实用新型还提供了一种蜗壳，该蜗壳包括蜗壳本体、风轮和进风圈，所述进风圈为上述的进风圈，所述风轮设置于所述蜗壳本体内，所述进风圈设置于所述蜗壳本体的进风口，所述进风圈本体的固定部用于与所述蜗壳本体的进风口连接，所述进风圈本体的导引部用于将蜗壳外的气流导入蜗壳内，并且所述进风圈本体的导引部靠近风轮的一端的端点处气流流向和风轮径向气流流向夹角小于90°。

优选地，所述进风圈设置有两个，该两个进风圈分别设置于所述蜗壳本体的两侧进风口处。

相应地，本实用新型还提供了一种吸油烟机，该吸油烟机包括上述的蜗壳。

相比于现有技术，本实用新型的进风圈包括进风圈本体，所述进风圈本体包括固定部和导引部，所述导引部设置于所述固定部的内侧并与所述固定部固定连接；本实用新型通过设置有固定部和导引部，从而通过固定部与吸油烟机的蜗壳本体的进风口连接，通过导引部将蜗壳外的气流导入蜗壳内；在实际应用中，使导引部靠近风轮的一端的端点处气流流向和蜗壳内风轮径向气流流向的夹角小于90°，这样能够使气流从轴向流动转换为径向流动的过程中更加平滑顺畅，尤其是在进风圈靠近风轮的一端，有效改善气流分离，减小漩涡的产生。

附图说明