[实用新型]一种内嵌橡胶套装配机构

说明书

本实用新型公开了一种内嵌橡胶套装配机构，其包括装配套管和设置在装配套管内腔中的双顶杆；所述双顶杆包括中空的外顶杆和设置在外顶杆内腔中的内顶杆，所述内顶杆能沿外顶杆的内腔来、回移动，所述装配套管内腔包括圆形内腔和圆锥台状内腔，圆锥台状内腔的大头端与圆形内腔一端相连通，所述双顶杆能沿装配套管的内腔来、回移动且外顶杆的外直径与圆锥台状内腔的大头端直径相匹配，内顶杆的直径不大于圆锥台状内腔的小头端直径；橡胶套放置在圆形内腔中，接头套管设置在位于圆锥台状内腔小头端处的装配套管端部，利用双顶杆依次沿圆形内腔和圆锥台状内腔将橡胶套压入到接头套管的内嵌槽中。本实用新型能迅速将橡胶套装配到接头套管的内嵌槽中。

技术领域

本实用新型涉及一种橡胶套装配机构，尤其涉及一种内嵌橡胶套装配机构。

背景技术

现有的高压线总成包括高压线体、分别连接在所述高压线体两端上的火花塞接头和点火线圈接头。安装时，将火花塞接头护套一端整体插入发动机上的安装孔内，与火花塞相连。工作时，点火线圈产生的高压脉冲通过高压线体传送到火花塞，使火花塞中心电极和侧电极产生高压差放电，击穿火花塞中心电极和侧电极间空气，产生电火花以此引燃缸内的混合气体。

如图1所示，高压线总成的火花塞接头包括接头套管1和设置在接头套管1内的金属端子2，接头套管1采用铁氟龙管，在位于金属端子2处的接头套管1端部内周面上设置有环形的内嵌槽，在内嵌槽中装配有橡胶套3。

在现有技术中，对橡胶套进行装配时，是采用手工将橡胶套折弯塞入接头套管内，然后用工装将其撑开，使其装配到接头套管的内嵌槽中的。但是，这样操作起来会导致装配效率低，且无法实现连续作业，且人工装配，费时费力，目前国内也无相关装配设备。

经过检索，暂未发现与本申请相同或相似的专利文献。

综上，如何设计一种内嵌橡胶套装配机构，使其能迅速将橡胶套装配到接头套管的内嵌槽中，提高装配效率，实现连续作业，减少人力物力是急需解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的缺陷，提供一种内嵌橡胶套装配机构，其能迅速将橡胶套装配到接头套管的内嵌槽中，提高了装配效率，实现了连续作业，减少了人力物力。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案为：一种内嵌橡胶套装配机构，其包括装配套管和设置在装配套管内腔中的双顶杆；所述双顶杆包括中空的外顶杆和设置在外顶杆内腔中的内顶杆，所述内顶杆能沿外顶杆的内腔来、回移动，所述装配套管内腔包括圆形内腔和圆锥台状内腔，圆锥台状内腔的大头端与圆形内腔一端相连通，所述双顶杆能沿装配套管的内腔来、回移动且外顶杆的外直径与圆锥台状内腔的大头端直径相匹配，内顶杆的直径不大于圆锥台状内腔的小头端直径；橡胶套放置在圆形内腔中，接头套管设置在位于圆锥台状内腔小头端处的装配套管端部，利用双顶杆依次沿圆形内腔和圆锥台状内腔将橡胶套压入到接头套管的内嵌槽中。

优选的，所述装配套管内腔还包括套管定位腔，套管定位腔的一端与圆锥台状内腔的小头端相连通且套管定位腔的直径与接头套管的外直径相匹配。

优选的，在所述装配套管的周面上开有用于放置橡胶套的弧形槽口，所述弧形槽口与装配套管的圆形内腔相连通。

优选的，所述内嵌橡胶套装配机构还包括用于放置固定接头套管的固定座，接头套管的一端插入到套管定位腔中，接头套管的另外一端固定在固定座上。

优选的，外顶杆内腔为圆凸台状，包括顶杆圆形内腔一和顶杆圆形内腔二，内顶杆也设置成圆凸台状，包括内顶杆一和设置在内顶杆一的一端面上的内顶杆二，内顶杆一的直径与顶杆圆形内腔一的直径相匹配，内顶杆二的直径与顶杆圆形内腔二的直径相匹配；当内顶杆一移动至顶杆圆形内腔一中时，内顶杆一的另外一端端面与顶杆圆形内腔一的端面相齐平，内顶杆二的一端从顶杆圆形内腔二中伸出外露于外顶杆。