[实用新型]一种模拟器档位回位机构有效
申请号: | 201821250515.7 | 申请日: | 2018-08-05 |
公开(公告)号: | CN209118618U | 公开(公告)日: | 2019-07-16 |
发明(设计)人: | 古国雄 | 申请(专利权)人: | 深圳市中智仿真科技有限公司 |
主分类号: | G09B25/02 | 分类号: | G09B25/02;G09B9/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518000 广东省深圳市福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回位机构 模拟器 回位弹簧 档位杆 档位 横向滑动槽 体内自由运动 本实用新型 使用寿命 外部壳体 阻尼装置 档位槽 外部壳 万向轴 手感 挂挡 滑杆 扭簧 施加 配置 配合 | ||
一种模拟器档位回位机构,包括档位杆、外部壳体、滑杆、横向滑动槽、回位弹簧和档位槽;本实用新型的模拟器档位回位机构通过万向轴实现档位杆在所述外部壳体内自由运动,并通过阻尼装置提供挂挡时的手感,同时通过两个配置于侧部的回位弹簧和横向滑动槽配合使档位杆回到原位,回位弹簧施加推力,避免使用扭簧造成回位不灵,如此使得回位机构的使用寿命大大提高。
技术领域
本实用新型涉及一种模拟器档位回位机构。
背景技术
随着学车的普及化,越来越多的人都开始报名学车了。在学车过程中教练员都会对每个学员进行档位的操作训练。在这个人多车少的时代,模拟器就成了许多学员上车前练习的工具。模拟器档位的好坏直接会影响到学员后续的练习和考试。如果档位的回位功能不好,就很容易挂错档。在中智仿真一代睿航模拟器中,档位扭簧容易断裂。档位的回位功能失效,回位无力,导致无法练习。
实用新型内容
为克服现有技术的不足,本实用新型提供一种模拟器档位回位机构。
本实用新型提供的技术方案为:
一种模拟器档位回位机构,包括档位杆、外部壳体、滑杆、横向滑动槽、回位弹簧和档位槽;
所述档位杆通过万向轴竖直深入地配置于所述外部壳体的中部,所述万向轴为中部竖直贯通的块状体,所述档位杆通过第一方向转轴配置于所述块状体内,所述块状体通过第二方向转轴配置于所述外部壳体两侧的内壁上,第一方向和第二方向相互垂直;
所述滑杆固定于所述外部壳体两侧的内壁上,所述横向滑动槽配置于所述滑杆上并可在所述滑杆上横向滑动,所述回位弹簧配置于两侧的所述横向滑动槽和外部壳体之间,所述横向滑动槽的中部包括用于配置所述档位杆的侧部限位槽,所述侧部限位槽的方向与所述滑杆的配置方向相互垂直;
所述档位槽配置于所述外部壳体的底部,所述档位杆伸入到所述档位槽内,所述档位槽的回位空隙与回位弹簧的方向相同,所述回位空隙的方向与所述档位槽的方向垂直。
优选的是,所述外部壳体配置有托架,所述托架用于限定所述横向滑动槽的位置保证所述横向滑动槽能够横向移动。
优选的是,所述万向轴的侧部包括阻尼条,所述外部壳体的内壁固定有与所述阻尼条配合的卡点。
优选的是,所述横向滑动槽由两个U形槽组成,其中U形槽的槽口朝向两侧,两个U形槽之间的空隙为侧部限位槽,所述滑杆横向穿过两个U形槽组成。
优选的是,所述档位槽包括若干档位。
优选的是,所述侧部限位槽的方向与所述档位槽的档位方向相同。
本实用新型的有益效果:
本实用新型的模拟器档位回位机构通过万向轴实现档位杆在所述外部壳体内自由运动,并通过阻尼装置提供挂挡时的手感,同时通过两个配置于侧部的回位弹簧和横向滑动槽配合使档位杆回到原位,回位弹簧施加推力,避免使用扭簧造成回位不灵,如此使得回位机构的使用寿命大大提高。
附图说明
图1为本实用新型的模拟器档位回位机构的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1(打开侧壁的内视图)所示,一种模拟器档位回位机构,包括档位杆1、外部壳体2、滑杆3、横向滑动槽4、回位弹簧5和档位槽6;
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