[实用新型]一种可调节镜头的行车记录仪

说明书

本实用新型公开了一种可调节镜头的行车记录仪，包括固定盒，所述固定盒内设有调节装置，所述调节装置的两端均固定有两个推杆，所述推杆的一端贯穿固定盒的侧壁并延伸至固定盒的一侧，同一侧的两个推杆为一组，同一组的两个推杆的一端共同固定有固定板，两个固定板之间共同设有壳体，所述固定板的一侧设有限位槽，所述壳体的两端分别延伸至两个限位槽内，所述限位槽内的一端侧壁上固定有两个插杆。本实用新型解决了无法调节行车记录仪角度的问题，同时也解决了无法对行车记录仪进行夹持固定的问题，避免了因晃动导致行车记录仪损坏，从而造成成本增加的情况发生，操作简单，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及行车记录仪技术领域，尤其涉及一种可调节镜头的行车记录仪。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣，或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控，安装行车记录仪，视频资料不可以裁剪，如果裁剪，在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。

目前，大多数的行车记录仪在进行安装后无法进行稳定夹持，汽车在行驶过程中发生晃动，容易造成行车记录仪的损坏或脱落，稳定性差，而且无法根据需求调节镜头的角度，只能记录一个方向的过程，有很大的局限性，实用性差，为此，我们提出了一种可调节镜头的行车记录仪来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种可调节镜头的行车记录仪。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种可调节镜头的行车记录仪，包括固定盒，所述固定盒内设有调节装置，所述调节装置的两端均固定有两个推杆，所述推杆的一端贯穿固定盒的侧壁并延伸至固定盒的一侧，同一侧的两个推杆为一组，同一组的两个推杆的一端共同固定有固定板，两个固定板之间共同设有壳体，所述固定板的一侧设有限位槽，所述壳体的两端分别延伸至两个限位槽内，所述限位槽内的一端侧壁上固定有两个插杆，所述壳体的两侧均设有两个和插杆相对应的插槽，且插杆的一端延伸至插槽内，所述固定盒的上端固定有固定块，所述固定块的上端固定有固定件，所述固定件的上端转动连接有连接件，所述连接件的上端固定有连接杆，所述连接杆的上端固定有吸盘。

优选地，所述调节装置包括固定在固定盒内一端侧壁上的放置块，所述放置块内设有空腔，所述空腔内的相对侧壁上均设有两个滑槽，所述滑槽内安装有滑块，两个滑块的一端共同固定有固定杆，所述固定杆的一端贯穿放置块的侧壁并延伸至放置块的一侧，所述固定杆的一端固定有推板，同一组的两个推杆的一端均固定在推板的一侧，所述固定杆的另一端设有螺纹盲孔，两个螺纹盲孔内共同贯穿设有螺杆，所述螺杆上设有正向螺纹和反向螺纹，其中一个固定杆螺纹套接在设有正向螺纹的螺杆上，另一个固定杆螺纹套接在设有反向螺纹的螺杆上，所述螺杆上固定有第一锥形齿轮，所述固定盒和放置块的侧壁上共同贯穿设有转动杆，所述转动杆的一端固定有第二锥形齿轮，且第一锥形齿轮和第二锥形齿轮相互啮合，所述转动杆的另一端固定有转动轮。

优选地，所述固定盒的一侧固定有支撑板，且支撑板的上端抵触在壳体的下端。

优选地，所述转动轮上设有防滑纹。

优选地，所述吸盘采用丁腈橡胶材质制成。

优选地，所述连接杆和吸盘一体成型。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过连接件、固定件和固定块之间的配合，解决了行车记录仪不能调节角度的问题，达到了能根据使用者的需要，对行车记录仪的角度进行调节的效果，实用性强；