[实用新型]一种橡胶轮胎模具液压顶出装置

说明书

本实用新型公开了一种橡胶轮胎模具液压顶出装置，包括成型下模具、操作平台和液压缸，所述液压缸的输出端固定安装有液压杆，所述液压杆的末端穿过成型下模具的底部设置在成型槽内底部，并对应成型槽内底部固定设置有托板，所述气泵的输出端相通连接有输气管，所述输气管上相通连接有输液管，所述输液管的输入端通过抽取泵连接有脱模剂容器。该橡胶轮胎模具液压顶出装置，具备通过对轮胎与成型模具连接处输出气体以及脱模剂对轮胎与模具分离后，通过液压设备对轮胎顶出，确保轮胎被脱模完整性，降低对轮胎脱模劳动强度的优点，解决了现有对橡胶轮胎成型后不易脱模，以及对比文件中对轮胎脱模时易造成轮胎破损的问题。

技术领域

本实用新型涉及橡胶轮胎生产技术领域，具体为一种橡胶轮胎模具液压顶出装置。

背景技术

对橡胶轮胎生产加工过程中，将橡胶置于轮胎模具中，用蒸汽热板加热成型，然后将橡胶轮胎与模具通过人工进行分离对轮胎与模具分离时，工人使用工具对轮胎从模具中翘出，极易对成型后的轮胎造成损坏，而且对轮胎与模具分离劳动强度大，工作效率低。

现有专利申请号CN201721754405.X中公开了一种橡胶轮胎模具液压顶出装置，在模具的底部通过液压泵安装顶出杆，并在模具的上方设置脱模剂注射器，通过上部对模具内成型的橡胶轮胎注入脱模剂，脱模剂由上而下对渗入轮胎与成型槽之间，在顶出杆对轮胎顶出成型槽时，轮胎底部与成型槽未脱模的话极易造成轮胎的损坏，影响轮胎的生产良率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种橡胶轮胎模具液压顶出装置，具备通过对轮胎与成型模具连接处输出气体以及脱模剂对轮胎与模具分离后，通过液压设备对轮胎顶出，确保轮胎被脱模完整性，降低对轮胎脱模劳动强度的优点，解决了现有对橡胶轮胎成型后不易脱模，以及对比文件中对轮胎脱模时易造成轮胎破损的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种橡胶轮胎模具液压顶出装置，包括成型下模具、操作平台和液压缸，所述成型下模具通过安装座固定安装在操作平台上，所述成型下模具的端面开设有成型槽，所述液压缸固定安装在操作平台上，所述液压缸的输出端固定安装有液压杆，所述液压杆的末端穿过成型下模具的底部设置在成型槽内底部，并对应成型槽内底部固定设置有托板，所述操作平台上固定安装有气泵，所述气泵的输出端相通连接有输气管，所述输气管的末端穿过成型下模具设置在成型槽内部，所述输气管上相通连接有输液管，所述输液管的输入端通过抽取泵连接有脱模剂容器。

优选的，所述液压杆设置有四组，并分别对应成型槽内底部四角设置，所述成型下模具对应液压杆的周边设置有导向轴承，并通过导向轴承对液压杆承接设置。

优选的，所述成型槽内底部对应托板开设有卡槽，所述卡槽内容积与托板体积一致，且托板的端面与成型槽内底部端面在同一平面上。

优选的，所述输气管上相通连接有输出支管，所述输出支管的末端穿过成型下模具的侧边与成型槽内侧壁相通连接。

优选的，所述输气管的末端相通连接有内部呈中空结构的喷气盘，所述喷气盘端面周边设置有排气端口，所述排气端口的末端设置在成型槽内底部。

优选的，所述输液管上设置有手动调节阀，所述输液管采用透明结构设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：