[实用新型]一种全封闭的罐车装卸装置

说明书

本实用新型公开了一种全封闭的罐车装卸装置，包括位于罐体底部的气相系统和液相系统；气相系统包括气相管、气相阀、三通气相流通管道、气相阻断阀一、气相阻断阀二、空气泵和气相流通管道接头；液相系统包括液相阀、液相流通管道、液相流通管道接头、输送泵、防溢流探针和防溢流电子传感器；液相阀位于罐体底部，连通罐体与液相流通管道；液相流通管道的另一端连接液相流通管道接头；输送泵安装在液相流通管道靠近液相流通管道接头的一端；防溢流探针固定在罐体内顶部，且与防溢流电子传感器连接。本实用新型全封闭的罐车装卸装置，结构简单、使用安全、无氯化氢或氨逸出，有利于人体健康和环境保护。

技术领域

本实用新型涉及装卸装置技术领域，更具体的说是涉及一种全封闭的罐车装卸装置。

背景技术

目前，盐酸和液氨等物质都具有广泛的应用，但由于生产与应用地点相距较远，因此经常需要对盐酸和液氨等物质进行充装和卸载，可能发生氯化氢和氨的逸出问题，氯化氢和氨都是无色而有刺激性气味的气体，会造成环境污染，危害人体健康。

通常，为了减少或者降低氯化氢或氨的逸出，一般采用增加尾气吸收装置来吸收逸出的氯化氢或氨。但是，增加尾气吸收装置需要增加额外的设备，导致成本提高；而且，尾气吸收装置并不能完全吸收逸出的氯化氢或氨，同样会造成环境污染。

因此，提供一种全封闭的罐车装卸装置，避免氯化氢或氨的逸出，是本领域技术人员亟需解决的问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种结构简单、使用安全、无氯化氢或氨逸出的全封闭的罐车装卸装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种全封闭的罐车装卸装置，包括位于罐体底部的气相系统和液相系统；

所述气相系统包括气相管、气相阀、三通气相流通管道、气相阻断阀一、气相阻断阀二、空气泵和气相流通管道接头；所述气相管的一端位于罐体内顶部，所述气相管的另一端位于罐体底部，且通过所述气相阀连通所述三通气相流通管道的一端；所述三通气相流通管道的另外两端分别连接所述空气泵和所述气相流通管道接头；所述气相阻断阀一设置在所述三通气相流通管道靠近所述空气泵的一端，所述气相阻断阀二设置在所述三通气相流通管道靠近所述气相流通管道接头的一端；

所述液相系统包括液相阀、液相流通管道、液相流通管道接头、输送泵、防溢流探针和防溢流电子传感器；所述液相阀位于罐体底部，连通罐体与所述液相流通管道；所述液相流通管道的另一端连接所述液相流通管道接头；所述输送泵安装在所述液相流通管道靠近所述液相流通管道接头的一端；所述防溢流探针固定在罐体内顶部，且与所述防溢流电子传感器连接。

采用上述技术方案的有益效果为：气相系统中，气相阀安装在罐体底部，罐体上部的气体通过气相管、气相流通管道、气相阻断阀二、气相流通管道接头与液体储罐相通，气相管下部通过气相阀封闭，上部接近罐体内壁最高点，可以保证液体不易进入气相系统中，从而实现对罐体内部压力的控制。空气泵泵出的气体通过气相阻断阀一、三通气相流通管道、气相管进入罐体内部。

液相系统中，液相阀安装在罐体底部，罐体下部的液体通过液相阀、液相流通管道、输送泵、液相流通管道接头与液体储罐相通，将阀门的开口设置在罐体最底部，可以实现液体的装载和排空。

优选地，所述液相流通管道为L形液相流通管道，所述L形液相流通管道的一端通过所述液相阀与所述罐体连通，所述L形液相流通管道的另一端连接所述液相流通管道接头，且在所述液相流通管道靠近所述液相流通管道接头的一端安装所述输送泵。

优选地，所述气相阀通过气相阀安装座固定在罐体底部。

优选地，所述液相阀通过液相阀安装座固定在罐体底部。

优选地，所述气相阻断阀一和所述气相阻断阀二均为手动球阀。