[实用新型]一种钢混组合梁桥

说明书

本实用新型公开了一种钢混组合梁桥，其包括钢主梁、预制翼缘板、卡扣和卡钩。有益效果：本实用新型结构简单，易实现，施工方法简单，现场作业量少，施工周期短，省时省力；抗疲劳性能好；保证了整体桥面的耐久性。

技术领域：

本实用新型专利属于桥梁施工领域，具体涉及一种钢混组合梁桥。

背景技术：

钢混组合桥是由钢和混凝土两种材料通过连接件组成整体，是可以共同受力、协调变形的桥梁；它充分发挥了混凝土抗压强度高、稳定性好；钢结构抗拉强度高、自重轻的特性，具有承载能力高、刚度延性大、抗震性好、造价相对较低、施工方便的优点；目前针对钢混组合梁桥，常用的施工方法主要有以下几种：

1、工厂先预制钢主梁1，然后现场浇筑混凝土翼缘2(如图1所示)；

2、叠合板组合梁施工法：在工厂制作的焊有栓钉的钢主梁1上铺设有在表面设置有抗剪钢筋的预制混凝土板3；然后在预制混凝土板3上现场浇筑混凝土层4，使钢主梁1、预制混凝土板3和混凝土层4成为整体(如图2所示)；

3、VFT施工法：在工厂预制钢主梁1和预制翼缘板5，然后在现场将预制翼缘板5安装到预制钢主梁1上，最后在预制翼缘板5上浇筑混凝土层4(如图3所示)；

4、FDDP施工法：在工厂预制钢主梁1和预留剪力槽孔6的预制翼缘板5，然后在施工现场将预制翼缘板5安装到钢主梁1上，接着在预留的剪力槽孔6内浇筑混凝土,使将钢主梁1和预制翼缘板5组合成整体(如图4所示)；

采用上述四种方式存在以下问题：1、采用方法一，在施工时需要现场架设模板，并且浇筑混凝土的工作量大，施工周期长；2、采用方法二，在组装钢主梁和预制混凝土板时，预制混凝土板为拼接铺设在钢主梁的上表面，建造好的桥面在后续使用中，预制混凝土板的拼接处容易发生裂缝，甚至桥面损坏的情况，进而桥的使用寿命短；3、采用方法三，依然需要在预制翼缘板上大面积浇筑混凝土，进而工作量大，施工周期长；4、采用方法四，由于预制翼缘板上开设的剪力槽孔数量多，需要依次往每个剪力槽孔内浇筑混凝土，现场作业量大；同时剪力槽孔的四个角由于浇筑到其中的混凝土的收缩作用而容易发生开裂的现象，进而降低了整体桥面的耐久性。

实用新型内容：

本实用新型的第一个目的在于提供一种结构简单，抗疲劳性能好，且使用寿命高的钢混组合梁桥。

本实用新型的第二个目的在于提供一种施工方法简单，现场作业量少，且施工周期短的钢混组合梁桥的施工方法。

本实用新型的第一个目的由如下技术方案实施：一种钢混组合梁桥，其包括钢主梁、预制翼缘板、卡扣和卡钩，在所述钢主梁的上方设置有所述预制翼缘板，在所述预制翼缘板与所述钢主梁的相对面上分别设置有若干个相互匹配的所述卡扣和所述卡钩；所述卡扣与所述卡钩卡接。

进一步的，在所述预制翼缘板底部沿所述钢主梁的长度方向开设有凹槽，若干个所述卡扣沿所述凹槽的长度方向排列固定在所述凹槽的顶部。

进一步的，所述预制翼缘板包括混凝土板主体和凸台，在所述混凝土板主体底部沿所述钢主梁的长度方向一体成型有若干个所述凸台，在所述凸台的底部沿所述钢主梁的长度方向开设有所述凹槽。

进一步的，在所述凹槽内填充有高强度混凝土层。

进一步的，在所述混凝土板主体内设置有钢筋网片，所述钢筋网片由若干个纵向钢筋和若干个横向钢筋组成；在所述纵向钢筋上一体成型有若干个所述卡扣。

本实用新型的第二个目的由如下技术方案实施：一种钢混组合梁桥的施工方法，其包括以下步骤：

(1)将若干个卡钩沿钢主梁的长度方向焊接在钢主梁上；

(2)将钢主梁吊装架设到支座上，再将预制翼缘板吊装至钢主梁上，横向平移预制翼缘板使卡钩卡接在卡扣中，完成预制翼缘板与钢主梁的拼装；