[实用新型]一种高密封性连接齿轮

说明书

本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种高密封性连接齿轮。本实用新型采用的技术方案是：包括圆柱形齿轮结构主体连接柱，所述齿轮结构主体连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接槽，所述卡合装配连接槽将所述齿轮结构主体连接柱的上下端面均完全贯穿，所述齿轮结构主体连接柱的上下端面中心位置分别设有一个圆柱形密封装配连接槽，所述密封装配连接槽的底面中心位置设有一个一体成型的圆柱形紧固装配连接凸台。本实用新型的优点是：不仅保障了齿轮结构在装配时的连接紧密性，还能够使齿轮结构在使用时减少在使用过程中的震动摩擦，有效提高了本零件在使用过程中的稳定性，使齿轮结构在使用过程中的寿命更长。

技术领域

本实用新型涉及齿轮结构技术领域，尤其涉及一种高密封性连接齿轮。

背景技术

齿轮是轮缘上有齿能连续啮合传递运动和动力的机械元件，是能互相啮合的有齿的机械零件。传统的齿轮结构在装配使用时是通过中心连接轴进行装配连接的，它的连接结构比较单一，连接的稳定性比较差，对于一些旋转速度比较快的结构中，安全稳定性成为比较严重的安全隐患，并且在使用过程中由于齿轮之间会产生磨损，使得长期使用过程中齿轮间的配合精度越来越差，会使齿轮结构在使用过程中产生的震动越来越大，影响上齿轮结构在使用过程中的安全性和稳定性。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种高密封性连接齿轮，它的主体结构采用上下对称的结构设计，通过在它的上下两端位置分别设置装配连接槽结构，使装配连接时的紧密性更好，从而确保在使用过程中的连接稳定性更可靠，并且通过在装配连接槽的内部设置锁紧连接装配孔结构来进行锁紧装配连接，使装配时的紧固连接效果更好，在使用过程中的安全性更高，它还通过在锁紧连接装配孔的位置设置减震密封连接槽结构，使其在装配时能够在采用减震垫圈结构进行装配连接，使齿轮结构装配连接的稳定性更好，并且能够使齿轮结构在使用过程中具有较好的减震作用，不仅保障了齿轮结构在装配时的连接紧密性，还能够使齿轮结构在使用时减少在使用过程中的震动摩擦，有效提高了本零件在使用过程中的稳定性，使齿轮结构在使用过程中的寿命更长，整体在使用时的传动效果更好。

本实用新型的技术方案如下：

一种高密封性连接齿轮，其特征在于：包括圆柱形齿轮结构主体连接柱，所述齿轮结构主体连接柱的外圆柱面上设有圆周均匀分布的卡合装配连接槽，所述卡合装配连接槽将所述齿轮结构主体连接柱的上下端面均完全贯穿，所述齿轮结构主体连接柱的上下端面中心位置分别设有一个圆柱形密封装配连接槽，所述密封装配连接槽的底面中心位置设有一个一体成型的圆柱形紧固装配连接凸台，所述紧固装配连接凸台的直径小于所述密封装配连接槽的直径，所述紧固装配连接凸台的上端中心位置设有一个贯穿整个零件的圆柱形中心装配连接孔，所述密封装配连接槽的底面上设有圆周均匀分布的圆柱形锁紧连接装配孔，所述锁紧连接装配孔将所述齿轮结构主体连接柱的下端完全贯穿，所述锁紧连接装配孔位于所述紧固装配连接凸台的外侧，所述密封装配连接槽的底面上设有一个圆柱形减震密封连接槽，所述减震密封连接槽与每个所述锁紧连接装配孔的中心位置均相交，所述减震密封连接槽的宽度小于所述锁紧连接装配孔的直径的长度，零件整体为上下对称结构。

进一步的，所述紧固装配连接凸台的高度小于所述密封装配连接槽的深度。

进一步的，所述紧固装配连接凸台的直径是所述密封装配连接槽的直径的一半。

进一步的，所述密封装配连接槽的外侧边缘位置设有方便装配的圆弧形便捷装配圆角结构。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过在锁紧连接装配孔的位置设置减震密封连接槽结构，使其在装配时能够在采用减震垫圈结构进行装配连接，使齿轮结构装配连接的稳定性更好，并且能够使齿轮结构在使用过程中具有较好的减震作用，不仅保障了齿轮结构在装配时的连接紧密性，还能够使齿轮结构在使用时减少在使用过程中的震动摩擦，有效提高了本零件在使用过程中的稳定性，使齿轮结构在使用过程中的寿命更长。

附图说明