[实用新型]一种双梁电动葫芦门式起重机

说明书

本实用新型涉及一种双梁电动葫芦门式起重机，包括起重机本体、架梁、悬梁、抬升装置和双滑腔道，所述起重机本体由若干架梁、悬梁、若干抬升装置组成，所述架梁由多个三角形钢架相互栓接构成，且架梁与悬梁两侧栓接，本实用新型双梁电动葫芦门式起重机设计新颖大胆创新，通过抬升装置实现对架梁的升降，使得起重机在空间搬运上更易运输，另外通过双滑腔道的独特设计，实用双电动葫芦实现起重负荷的增加再与固定挂钩的结合，从而使得起重货物更加得平稳而减少意外得发生，另又在自动抬升底盘二号底部设有滑动轮，实现对起重机工作得方位调整，以适应环境。

技术领域

本实用新型属于起重机，尤其涉及一种双梁电动葫芦门式起重机。

背景技术

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械，又称天车，航吊，吊车，轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械，桥式起重机是横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，由于它的两端坐落在高大的水泥柱或者金属支架上，形状似桥，桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。它是使用范围最广、数量最多的一种起重机械。

对于现代双梁电动葫芦门式起重机，设计均较为简单，且由于机器结构自身的设计因素，而导致机器庞大不利于搬运与调节，除此之外，在双梁式起重机起重货物时由于为单一的电动葫芦不仅在货物搬运的重量上存在限制，还由于仅有一个挂钩而起重货物不稳，容易导致一些意外事故的发生。

发明内容

本实用新型为解决公知技术存在的技术问题所采取的技术方案是：一种双梁电动葫芦门式起重机，包括起重机本体、架梁、悬梁、抬升装置和双滑腔道，所述起重机本体由若干架梁、悬梁、若干抬升装置组成，所述架梁由多个三角形钢架相互栓接构成，且架梁与悬梁两侧栓接，所述悬梁由双滑腔道和连接柱组成，所述双滑腔道设于连接柱下方，且双滑腔道由内设有的滑道结构与若干个电动葫芦滑动连接，所述连接柱固定于悬梁中部，且连接柱宽度与双滑腔道宽度一致，所述电动葫芦包括若干个滚轮和传动机构，所述架梁底端设有抬升装置，所述抬升装置由自动抬升底盘一号、自动抬升底盘二号、自动伸缩柱和驾驶舱组成，所述自动抬升底盘一号两侧输出端分别与架梁底端固定连接，且自动抬升底盘一号中部与自动伸缩柱一端固定连接，所述自动伸缩柱另一端与驾驶舱底端固定连接，所述自动抬升底盘二号底端设有若干滑动轮，且自动抬升底盘二号固定于底盘箱体二号中，所述底盘箱体二号两侧设有悬钩，且底盘箱体二号底端两侧均设有固定底板，所述固定底板中部设有四个通孔。

进一步的，所述自动抬升装置一号和自动抬升装置二号内均设有伸缩电机，且伸缩电机输出端分别与两装置底板固定连接。

进一步的，所述悬梁两端侧面均与一架梁栓接，且驾驶舱置于悬梁下方。

进一步的，所述固定底板由铰链与底盘箱体二号滚动连接，且固定底板顶端设有圈环。

进一步的，所述自动抬升底盘一号固定于底盘箱体一号中，且底盘箱体一号侧面设有爬梯。

进一步的，所述滚轮的数量为两个，且滚轮与传动机构内部结构转动连接。

进一步的，所述电动葫芦的数量为两个，且两个电动葫芦间由固定装置固定连接。

进一步的，所述固定装置底端设有挂钩，且挂钩顶端设有静滑轮。

进一步的，所述滑动轮的数量为四个。

本实用新型具有的优点和积极效果如下：