[实用新型]一种收卷机组的牵引装置

说明书

本实用新型公开了一种收卷机组的牵引装置，包括滑板、一号导向轴、二号导向轴、驱动机构、一号平移机构、一号输送机构以及二号输送机构，一号导向轴和二号导向轴相互平行设置，一号导向轴和二号导向轴均固定在滑板上，一号输送机构沿一号导向轴的轴向活动式安装在一号导向轴上，二号输送机构沿二号导向轴的轴向活动式安装在二号导向轴上，驱动机构包括双轴输出减速机、一号连轴器和二号连轴器。本实用新型利用一号导向轴和二号导向轴实现一号输送机构和二号输送机构之间的分离和靠拢，从而实现对铜管的松开和夹紧。利用双轴输出减速机对一号主动带轮和二号主动带轮进行同步驱动，保证了一号皮带和二号皮带之间的同步性。

【技术领域】

本实用新型涉及一种收卷机组的牵引装置，属于管件生产领域。

【背景技术】

现有的牵引装置夹紧或者放松铜管时同步性及对称运动较差，增大了铜管与输送带间摩擦，降低了设备的使用寿命。

【实用新型内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的不足而提供一种收卷机组的牵引装置。

解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种收卷机组的牵引装置，包括滑板、一号导向轴、二号导向轴、驱动机构、一号平移机构、一号输送机构以及二号输送机构，一号导向轴和二号导向轴相互平行设置，一号导向轴和二号导向轴均固定在滑板上，一号输送机构沿一号导向轴的轴向活动式安装在一号导向轴上，二号输送机构沿二号导向轴的轴向活动式安装在二号导向轴上，驱动机构包括双轴输出减速机、一号连轴器和二号连轴器，一号输送机构包括一号主动带轮、一号从动带轮和由一号主动带轮驱动的一号皮带，二号输送机构包括二号主动带轮、二号从动带轮和由二号主动带轮驱动的二号皮带，双轴输出减速机通过一号连轴器与一号主动带轮连接，双轴输出减速机通过二号连轴器与二号主动带轮连接，一号皮带与二号皮带之间形成用于供铜管通过的铜管输送通道，一号导向轴的轴向和二号导向轴的轴向均垂直于铜管输送通道的送料方向，滑板与一号平移机构连接，一号平移机构的安装方向平行于一号导向轴的轴向和二号导向轴的轴向。

本实用新型利用一号导向轴和二号导向轴实现一号输送机构和二号输送机构之间的分离和靠拢，从而实现对铜管的松开和夹紧。利用双轴输出减速机对一号主动带轮和二号主动带轮进行同步驱动，保证了一号皮带和二号皮带之间的同步性，减少了二号皮带和铜管之间以及一号皮带和铜管之间的摩擦力。

本实用新型所述一号导向轴上套接有一号直线轴承，一号直线轴承沿一号导向轴的轴向活动式安装，一号直线轴承固定有一号齿条，一号齿条平行于一号导向轴，二号导向轴上套接有二号直线轴承，二号直线轴承沿二号导向轴的轴向活动式安装，二号直线轴承固定有二号齿条，二号齿条平行于二号导向轴，一号齿条与二号齿条之间设置有齿轮，一号齿条与二号齿条均与齿轮啮合。

本实用新型所述滑板上设置有侧板，侧板平行于一号导向轴和二号导向轴所在平面，齿轮安装在侧板上。

本实用新型所述滑板上设置有支撑板，支撑板平行于侧板设置，一号连轴器和二号连轴器均转动安装在支撑板上，一号连轴器的两端分别连接于双轴输出减速机和一号主动带轮，二号连轴器的两端分别连接于双轴输出减速机和二号主动带轮。

本实用新型所述一号平移机构包括升降座和升降气缸，升降座与滑板固定，升降座与升降气缸连接。

本实用新型所述滑板上固定有拨杆机构，拨杆机构相连有滑动气缸，在同时垂直于送料方向和一号导向轴轴向的方向上，滑板滑动安装。

本实用新型所述滑板的下方设置有滑动垫片，滑板滑接在滑动垫片上，滑板上固定有固定底座，滑动垫片上开设有与固定底座形状相匹配的底座槽，固定底座滑接在底座槽中，底座槽沿滑板的滑动方向设置，滑动垫片上固定有用于对滑板进行限位的压板。