[实用新型]一种汽车真空泵安装支架

说明书

本实用新型的一种汽车真空泵安装支架，包括架体和安装架，安装架装设在架体的底部，安装架呈Z字型，且安装架包括用于安装真空泵的座体，座体上设有与真空泵外形适配的穿插槽，并在穿插槽两侧设有安装孔，座体的一端面向上垂直延伸形成连接部，连接部的顶部向外延伸形成一安装部，安装部与座体平行设置，且安装部和座体分设在连接部的两侧，安装孔包括四个连接孔和一个调节孔。本实用新型通过采用架体做为主要安装载体和承力主体，在座体上设置穿插槽和呈矩形设置的三个安装孔和一个调节孔，可以实现对真空泵的横向安装和竖向安装，实现一种真空泵安装支架，两种真空泵安装方式，从而避免真空泵安装支架的多样化设计，使其施工加工更加方便快捷。

技术领域

本实用新型涉及电汽车零部件技术领域，更具体地说，它涉及一种汽车真空泵安装支架。

背景技术

燃油发动机汽车上的电子真空泵又可成为助力泵，用来产生负压，为刹车制动系统和转向系统提供助力的装置。电子真空泵是用采用压电材料作动力装置(完全抛弃电动机驱动模式)，从控制到驱动彻底实现电子化，以电子集成系统完全控制气体的交换与传输，从而实现气体传输的可调性、精准性。

随着科技的发展，电子真空泵已经越来越多的应用到汽车领域。然而，随着人们生活多样化的需求，汽车的型号也是越做越多，不同型号的汽车所需要的真空泵安装方式不同，这就导致在生产过程中，真空泵支架多种多样，造成生产加工管理困难，因此，急需发明一种汽车真空泵安装支架，可以实现真空泵的多样化安装，以解决上述的技术问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、造价成本低且方便生产和管理的汽车真空泵安装支架，以解决现有技术中真空泵安装支架多样化所造成加工管理困难的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种汽车真空泵安装支架，包括架体和安装架，所述安装架装设在所述架体的底部，所述安装架呈Z字型，且所述安装架包括用于安装真空泵的座体，所述座体上设有与真空泵外形适配的穿插槽，并在所述穿插槽两侧设有安装孔，所述座体的一端面向上垂直延伸形成连接部，所述连接部的顶部向外延伸形成一安装部，所述安装部与所述座体平行设置，且所述安装部和所述座体分设在所述连接部的两侧，所述安装孔包括四个连接孔和一个调节孔，三个所述连接孔与所述调节孔呈矩形设置，另一所述安装孔设置在其中两个所述连接孔的中心连线上。

在上述方案基础上优选，所述连接部的两侧分别设有一支撑肋，所述支撑肋的一端与所述座体端面相连，所述支撑肋的另一端与所述连接部相连。

在上述方案基础上优选，还包括一加强连接板，所述加强连接板呈L型，所述加强连接板的一端面与所述连接部固定相连，所述加强连接板的顶端面与所述安装部的端面平行设置。

在上述方案基础上优选，所述调节孔为长形腰孔。

在上述方案基础上优选，所述安装架包括呈工字型桁架。

本实用新型的一种汽车真空泵安装支架，通过采用架体做为主要安装载体和承力主体，在座体上设置穿插槽和呈矩形设置的三个安装孔和一个调节孔，从而可以实现对真空泵的横向安装和竖向安装，实现一种真空泵安装支架，两种真空泵安装方式，从而避免真空泵安装支架的多样化设计，使其施工加工更加方便快捷。

附图说明

图1为本实用新型的汽车真空泵安装支架的立体图；

图2为本实用新型的安装架的立体图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。