[实用新型]内置式胎压感测装置

说明书

本实用新型公开了一种内置式胎压感测装置，其包含外壳体、设于外壳体上的压力感测气孔、以及设于外壳体内的处理电路。所述处理电路包含处理单元以及与处理单元连接的胎压传感器及无线通信模块，胎压传感器连接至压力感测气孔，且处理单元通过胎压传感器测量待测环境的压力值，并由无线通信模块传输压力值至外部的监控装置。由于本实用新型的胎压感测装置无需固定于轮胎气嘴以及贴附于轮框上，因此可避免装置的天线被邻近的金属轮框干扰其辐射特性。

技术领域

本实用新型涉及胎压传感与测量的技术领域，尤其是涉及一种内置式胎压感测装置。

背景技术

为确保车辆行驶时的安全，许多车辆的轮胎上会安装可侦测胎压状态的胎压传感器。而胎压传感器会将检测到的感测信息传送至驾驶座上的电子装置，以让驾驶员实时掌握轮胎状态。

目前市面上的胎压传感器大多把传感器的压力感测埠口安装在轮胎的气嘴上，以测量轮胎内的胎压，而为让胎压传感器在轮胎转动时可牢靠的固定在轮胎上，安装人员会将胎压传感器的本体紧密的贴附在轮框上。由于现行的胎压传感器多透过无线方式来传送胎压感测信息，因此采用前述安装方式时，金属材质的轮框会严重的干扰胎压传感器内部天线的辐射特性，进而影响胎压传感器的信息传输稳定性。

综上所述，如何提供一种可有效解决前述问题的技术手段，是本领域的技术人员急需解决的技术问题。

发明内容

为了解决前述的技术问题，本实用新型的目的是提供一种无需固定于轮胎气嘴的胎压感测装置。

为了实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种内置式胎压感测装置，包含外壳体、设于外壳体上的压力感测气孔、以及设于外壳体内的处理电路。所述处理电路包含处理单元以及与处理单元连接的胎压传感器及无线通信模块，其中胎压传感器连接于压力感测气孔，且处理单元通过胎压传感器测量待测环境的压力值，并由无线通信模块传输压力值。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述外壳体上更配置有具有弹性或软性的包覆层。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述包覆层上更包含一个或复数个表面结构体。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述压力感测气孔的高度与所述包覆层等高，或低于所述包覆层。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述外壳体进一步包含可组合的第一壳体与第二壳体。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，该内置式胎压感测装置进一步包含置于所述外壳体内的配重块。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述配重块的位置排除邻近所述压力感测气孔的位置。即配重块不设置于邻近压力感测气孔的位置。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述配重块的位置相对于所述压力感测气孔的位置。即所述配重块与所述压力感测气孔分别位于所述外壳体中心的两侧。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述处理电路的位置以外壳体的中心为参考点，相对的远离所述压力感测气孔。

作为本实用新型的技术方案的进一步描述，其中所述外壳体的形状为球体、椭圆体、或者可滚动的多面体。

综上所述，本实用新型的内置式胎压感测装置由于无需固定于轮胎气嘴上，因此可有效地避免胎压感测装置内的天线被贴附在轮框结构上干扰其辐射特性。

附图说明

图1为本实用新型的一实施例内置式胎压感测装置的分解示意图。

图2为本实用新型内置式胎压感测装置的处理电路的内部系统方块图。