[实用新型]一种轮胎生产用固定装置有效
申请号: | 201821239666.2 | 申请日: | 2018-08-02 |
公开(公告)号: | CN209037324U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 不公告发明人 | 申请(专利权)人: | 山东双王橡胶有限公司 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 北京华识知识产权代理有限公司 11530 | 代理人: | 江婷 |
地址: | 257300 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定装置 轮胎生产 轴承座 本实用新型 安装框 侧板 螺母 第一丝杆 弧形夹板 轮胎组装 固接 底板 底板顶部 第二丝杆 枢接 转盘 轮胎 | ||
本实用新型属于轮胎生产领域,尤其涉及一种轮胎生产用固定装置。本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在轮胎组装时进行固定,且能够调节角度的轮胎生产用固定装置。一种轮胎生产用固定装置,包括有底板、侧板、安装框、第一轴承座、第一丝杆、第一螺母、第一L形连接杆、第一弧形夹板、第二轴承座、第二丝杆、第一转盘、第二螺母、第二L形连接杆和第二弧形夹板;侧板固接于底板顶部一侧,安装框固接于侧板侧部;第一轴承座嵌于安装框底部,第一丝杆与第一轴承座枢接。本实用新型达到了能够在轮胎组装时进行固定,且能够调节角度的效果。
技术领域
本实用新型属于轮胎生产领域,尤其涉及一种轮胎生产用固定装置。
背景技术
轮胎是各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂的条件下使用,在行驶中承载着各种变形、负荷及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、缓冲性能、高耐磨性和耐屈挠性,以及低滚动阻力和生热性。
轮胎在生产时需要将外圈和轮毂进行组装,目前一般不对轮胎外圈进行固定,工人在组装操作时,轮胎移动容易导致费时费力、不易组装的问题。
综上,目前需要研发一种能够在轮胎组装时进行固定,且能够调节角度的轮胎生产用固定装置,来克服现有技术中的缺点。
实用新型内容
本实用新型为了克服轮胎在生产时需要将外圈和轮毂进行组装,目前一般不对轮胎外圈进行固定,工人在组装操作时,轮胎移动容易导致费时费力、不易组装的缺点,本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在轮胎组装时进行固定,且能够调节角度的轮胎生产用固定装置。
本实用新型由以下具体技术手段所达成:一种轮胎生产用固定装置,包括有底板、侧板、安装框、第一轴承座、第一丝杆、第一螺母、第一L形连接杆、第一弧形夹板、第二轴承座、第二丝杆、第一转盘、第二螺母、第二L形连接杆和第二弧形夹板;侧板固接于底板顶部一侧,安装框固接于侧板侧部;第一轴承座嵌于安装框底部,第一丝杆与第一轴承座枢接,第二轴承座嵌于安装框顶部,第二丝杆与第二轴承座枢接,第一丝杆顶端与第二丝杆底端固接,且第一丝杆与第二丝杆螺纹旋向相反;第一螺母与第一丝杆螺接,第二螺母与第二丝杆螺接;第一L形连接杆一端与第一螺母侧部固接,另一端贯穿安装框侧部开有的第一一字孔与第一弧形夹板固接;第二L形连接杆一端与第二螺母侧部固接,另一端贯穿安装框侧部开有的第二一字孔与第二弧形夹板固接;第一转盘固接于第二丝杆顶端。
进一步的,该轮胎生产用固定装置还包括有第三轴承座、转轴、蜗轮、第四轴承座、蜗杆和第二转盘;第三轴承座嵌于侧板中部,转轴与第三轴承座枢接;安装框固接于转轴一端,蜗轮固接于转轴另一端;两第四轴承座固接于侧板远离安装框的侧部,且位于第三轴承座上方;蜗杆两端分别与两第四轴承座枢接,蜗杆与蜗轮传动连接,且蜗杆前端贯穿第四轴承座与第二转盘固接。
进一步的,该轮胎生产用固定装置还包括有斜台;斜台固接于底板顶部远离侧板的一侧。
进一步的,第一弧形夹板、第二弧形夹板内侧均有防滑纹路。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过设置有第一弧形夹板、第二弧形夹板相互靠拢对轮胎进行夹紧,且只需转动第一转盘即可完成操作,方便快捷,通过斜台能够轻松的将轮胎移动至第一弧形夹板、第二弧形夹板之间,省时省力;通过蜗轮、蜗杆的传动结构能够调整轮胎的角度,方便工人的组装操作,提高了工作效率。
附图说明
图1为本实用新型的第一种主视结构示意图。
图2为本实用新型的第二种主视结构示意图。
图3为本实用新型图2的左视结构示意图。
图4为本实用新型的第三种主视结构示意图。
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