[实用新型]新型无人机机载电源

说明书

本实用新型公开了一种新型无人机机载电源，壳体内设有第一散热缓冲结构和第二散热缓冲结构；所述第一散热缓冲结构包括第一散热流道和第一缓冲件，所述散热流道的上端与安装板连接且下端与散热板连接；所述散热板与壳体的底壁之间设有第一缓冲件；所述第二散热缓冲结构包括第二散热流道和第二缓冲件，所述第二散热流道包括多条第二散热支路，每相邻所述第二散热支路之间设有第二缓冲件。本实用新型提供一种新型无人机机载电源，解决电源的散热效果不理想以及散热速度慢的问题，本实用新型的结构设计合理，散热效果佳且散热速度快；实用性强，可以实现批量生产，降低人工成本，从而提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于电源技术领域，具体涉及一种新型无人机机载电源。

背景技术

无人机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。无人机+行业应用，是无人机真正的刚需，目前在航拍、农业植保、测绘等领域的应用，大大的拓展了无人机本身的用途。电源的散热情况直接关系到其运行可靠性，虽然现有技术可以很好带走功能模块的热量，但随着功能模块的密度越来越高，体积越做越小，现有仅给功能模块散热结构对于内部其他发热单元形成的热，尚且不能有效的带走，从而导致电源内部环温不断上升，影响电源的运行可靠性。再者，无人机在飞行过程中，难免会遇到颠簸的情况会造成电源功能模块在电源箱内震动，强烈的震动性也会影响电源的稳定性和可靠性。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种新型无人机机载电源，解决电源的散热效果不理想以及散热速度慢的问题，本实用新型的结构设计合理，散热效果佳且散热速度快；实用性强，可以实现批量生产，降低人工成本，从而提高生产效率。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种新型无人机机载电源，包括长方体形状的壳体，所述壳体的底部设有安装功能模块的安装板，所述安装板与壳体的底壁之间设有第一散热缓冲结构，所述壳体的左侧壁和右侧壁分别设有第二散热缓冲结构；

所述第一散热缓冲结构包括第一散热流道和第一缓冲件，所述第一散热流道位于所述第一缓冲件的上方，所述第一散热流道与所述第一缓冲件之间设有散热板，所述第一散热流道的上端与安装板连接且下端与散热板连接，所述第一散热流道包括多个等间隔分布且自左侧壁延伸至右侧壁的第一散热支路，所述第一散热支路沿其长度方向等间距设有截面为圆形的散热盘；所述散热板与壳体的底壁之间设有多个均匀分布的第一缓冲件，所述第一缓冲件包括缓冲块和贯穿缓冲块中心的第一弹簧，所述第一弹簧与所述缓冲块固定连接，所述第一弹簧的两端分别与散热板和壳体的底壁固定连接，所述缓冲块为长方体形状且其上端的四个角和下端的四个角分别通过弹性绳连接散热板和壳体的底壁；

所述第二散热缓冲结构包括第二散热流道和第二缓冲件，所述第二散热流道包括多条沿壳体的左、右侧壁的高度方向设置的第二散热支路，所述第二散热支路与所述第一散热支路一一对应且连通，所述壳体的外侧壁且对应所述第二散热支路的区域设有若干均匀分布的散热孔；每相邻所述第二散热支路之间构成缓冲区域，所述缓冲区域内设有第二缓冲件，所述第二缓冲件包括缓冲片和多个弹簧组件，所述缓冲片覆盖于缓冲区域的上方，所述缓冲片的高度高于第二散热支路的高度，所述缓冲片通过多个弹簧组件与壳体的侧壁固定连接，多个弹簧组件沿缓冲片的长度方向均匀分布，所述弹簧组件包括第二弹簧和套设于第二弹簧外部的套管，所述第二弹簧的两端皆伸出套管且分别与壳体的侧壁和缓冲片固定连接。

进一步地说，相邻所述第一缓冲件之间的中心距离为5-10cm。

进一步地说，所有所述第一散热支路相互平行，且相邻所述第一散热支路之间的距离为3-5cm。

进一步地说，所述第一散热支路与所述第二散热支路内设有冷却液。

进一步地说，所述缓冲片的截面为外凸的弧形。

进一步地说，所述缓冲片为铝片。

进一步地说，所述缓冲块为橡胶缓冲块。