[实用新型]一种易于安装的车载行车记录仪显示屏有效

专利信息
申请号: 201821235563.9 申请日: 2018-08-02
公开(公告)号: CN208698674U 公开(公告)日: 2019-04-05
发明(设计)人: 彭艳;娄双玲 申请(专利权)人: 深圳市晶鸿电子有限公司
主分类号: B60R11/04 分类号: B60R11/04;B60R1/12;G07C5/08
代理公司: 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 代理人: 赵英杰
地址: 518000 广东省深圳市宝安*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 外壳体 行车记录仪 显示屏 活塞杆 安装槽 连接管 滑槽 吸盘 镜面 下表面 主管 吸力 本实用新型 车内后视镜 控制按钮 吸盘连接 固定孔 后侧面 前侧面 上表面 橡胶片 弹簧 滑块 减小 气压 通孔
【说明书】:

实用新型公开了一种易于安装的车载行车记录仪显示屏,包括外壳体,所述外壳体的前侧面设置有镜面,且镜面上安装有显示屏和控制按钮,所述外壳体的后侧面设置有吸盘,且吸盘连接于连接管上,所述连接管设置于外壳体的内部,且连接管与主管相连接,所述主管内通过橡胶片与活塞杆相连接,且活塞杆通过弹簧与安装槽相连接,所述安装槽的下表面设置有滑槽,且滑槽上设置有固定孔,并且安装槽设置于外壳体的上表面,所述活塞杆左端的下表面通过滑块与滑槽相连接,且活塞杆上设置有通孔。该易于安装的车载行车记录仪显示屏可通过减小主管内的气压,使得吸盘下方产生吸力,进而有利于将该车载行车记录仪显示屏稳定的安装在车内后视镜上。

技术领域

本实用新型涉及车载行车记录仪相关技术领域,具体为一种易于安装的车载行车记录仪显示屏。

背景技术

车载行车记录仪就是一种安装在车内的装置,现有的车载行车记录仪显示屏一般是安装在车内后视镜上的,其能便于记录行车情况,以便于在事故后进行调阅。

但是现有车载行车记录仪显示屏不便于安装,这是由于现有车载行车记录仪显示屏与车内后视镜一般是通过两个绑带进行连接,此种连接方式不仅比例与车载行车记录仪显示屏与车内后视镜稳定连接,且不利于安装人员对其进行安装。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种易于安装的车载行车记录仪显示屏,以解决上述背景技术中提出现有车载行车记录仪显示屏不便于安装的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种易于安装的车载行车记录仪显示屏,包括外壳体,所述外壳体的前侧面设置有镜面,且镜面上安装有显示屏和控制按钮,所述外壳体的后侧面设置有吸盘,且吸盘连接于连接管上,所述连接管设置于外壳体的内部,且连接管与主管相连接,所述主管内通过橡胶片与活塞杆相连接,且活塞杆通过弹簧与安装槽相连接,所述安装槽的下表面设置有滑槽,且滑槽上设置有固定孔,并且安装槽设置于外壳体的上表面,所述活塞杆左端的下表面通过滑块与滑槽相连接,且活塞杆上设置有通孔,所述通孔内通过轴承与锁杆相连接,且锁杆的下端连接有固定杆,所述固定杆通过限位块与位移槽相连接,且位移槽设置于通孔上。

优选的,所述锁杆下端的直径小于其上端直径,且锁杆采用螺纹连接的方式与固定杆相连接,并且固定杆的外径与固定孔的内径相吻合。

优选的,所述连接管的结构形状为“S”形,且连接管上均匀的分布有与其贯通的吸盘,并且连接管与主管相互贯通。

优选的,所述固定孔位于滑槽的左端,且滑槽的长度大于活塞杆移动范围的最大长度。

优选的,所述橡胶片的直径大于主管的内径,且橡胶片与主管之间为无缝连接,并且主管采用嵌套的方式与活塞杆相连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该易于安装的车载行车记录仪显示屏采用连接管、主管、吸盘、活塞杆、橡胶片、锁杆、固定孔、固定杆、限位块和位移槽的设计,连接管、主管和吸盘的设计,使得安装人员可通过减小主管内的气压,使得吸盘下方产生吸力,进而有利于将该车载行车记录仪显示屏稳定的安装在车内后视镜上,活塞杆、橡胶片和锁杆的设计,能便于减小主管内的气压,固定孔和固定杆的设计,能便于固定活塞杆的位置,从而能便于吸盘稳定的吸附在车内后视镜上,限位块和位移槽的设计,使得固定杆仅能在锁杆的转动下,上下移动,从而便于将固定杆伸进或者缩出固定孔。

附图说明

图1为本实用新型主视结构示意图;

图2为本实用新型后视结构示意图;

图3为本实用新型剖视结构示意图;

图4为本实用新型图3中A点放大结构示意图;

图5为本实用新型图3中B点放大结构示意图;

图6为本实用新型锁杆和固定杆连接结构示意图;

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