[实用新型]一种用于直管内部的抛光装置

说明书

本实用新型涉及一种用于直管内部的抛光装置，属于管件保存技术领域，包括动力箱、把手与防护箱，把手固定连接在动力箱的后端，防护箱固定连接在动力箱的前端；动力箱的顶部设置有开口，且开口处活动地设置有箱盖，动力箱内壁上设置有两块隔板，两块隔板之间设置有减速电机，其中一块隔板的表面固定设置有蓄电池，另一块隔板一侧的动力箱的表面设置有散热孔，减速电机的转轴通过联轴器连接有抛光杆，抛光杆端部的表面开设有安装孔，安装孔内活动地设置有抛光组件，弧状的抛光片可以为管材的内壁进行较好地打磨，在减速电机的控制下，无需手动，且本实用新型结构简单，造价低廉，降低了成本。

技术领域

本实用新型涉及一种用于直管内部的抛光装置，属于管件保存技术领域。

背景技术

管件是管道系统中起连接、控制、变向、分流、密封、支撑等作用的零部件的统称。

在管件的生产车间内，大量生产好的直管被堆放在厂房内，时间一长，难免会有些弯管生锈，在出厂时，需要进行打磨抛光，目前的打磨抛光工具结构较为复杂，成本较高，且无法较好地为直管内壁进行打磨，使用效果不好。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题克服现有的缺陷，提供一种用于直管内部的抛光装置，可以有效解决背景技术中目前的打磨抛光工具结构较为复杂，且无法较好地为直管内壁进行打磨，使用效果不好的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

一种用于直管内部的抛光装置，包括动力箱、把手与防护箱，所述把手固定连接在所述动力箱的后端，所述防护箱固定连接在所述动力箱的前端；

所述动力箱的顶部设置有开口，且所述开口处活动地设置有箱盖，所述动力箱内壁上设置有两块隔板，两块隔板之间设置有减速电机，其中一块隔板的表面固定设置有蓄电池，另一块隔板一侧的所述动力箱的表面设置有散热孔；

所述动力箱与所述防护箱的表面分别设置有第一通孔与第二通孔，所述减速电机的转轴依次贯穿所述第一通孔与所述第二通孔，并延伸至所述防护箱内，且所述减速电机的所述转轴通过联轴器连接有抛光杆，所述抛光杆端部的表面开设有安装孔，所述安装孔内活动地设置有抛光组件，所述防护箱端部的表面上嵌设有轴承，所述抛光杆贯穿连接在所述轴承内；

所述抛光组件包括连接杆以及固定连接在所述连接杆顶部的抛光片，所述抛光片为弧状结构，所述连接杆底端的外表面设置有螺纹，所述安装孔内也设置有所述螺孔，且所述安装孔内的所述螺孔与连接杆表面的所述螺孔相配合；

所述把手的表面设置有开关，所述减速电机通过所述开关电连接所述蓄电池。

进一步而言，所述把手的表面设置有防滑纹。

进一步而言，所述箱盖通过铰链活动地连接在所述动力箱的表面。

进一步而言，所述第一通孔设置在所述动力箱侧面的中部。

进一步而言，所述隔板对称地设置在所述第一通孔两侧的所述动力箱的内壁上。

进一步而言，所述抛光片的弧度为π/2。

本实用新型有益效果：减速电机的转轴通过联轴器连接有抛光杆，抛光杆端部的表面开设有安装孔，安装孔内活动地设置有抛光组件，弧状的抛光片可以为管材的内壁进行较好地打磨，在减速电机的控制下，无需手动，且本实用新型结构简单，造价低廉，降低了成本。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1是本实用新型的剖视图；

图2是本实用新型抛光组件的结构示意图；