[实用新型]带配重槽的树脂端面磨砂轮

说明书

本实用新型公开了一种带配重槽的树脂端面磨砂轮，由工作层和安装层组成，砂轮安装层表面上沿径向方向设置有4～12道均匀分布的配重槽；所述配重槽长度Ｌ＝1/2～3/4*(R‑r)，Ｒ为砂轮的半径，ｒ为砂轮内孔的半径；宽度为5～10mm；深度Ｔ＝1/3～2/3*H，Ｈ为砂轮安装层厚度。本实用新型设计合理、结构新颖。配重槽的设计，使得砂轮在磨削过程中产生不平衡时，不需要卸下砂轮进行校正，只要在砂轮轻侧面的配重槽内填充相应重量的金属、非金属等物质，就能保证砂轮的平衡，从而有效提高了劳动生产率，磨削效果得到很大提升。同时，由于配重槽的设计，减轻了砂轮的重量，既降低了生产成本，又增强了砂轮的安全性能。

技术领域

本实用新型涉及树脂砂轮，特别是一种用于端面磨的带配重槽的树脂砂轮。

背景技术

树脂砂轮是由树脂结合剂与磨料组成的砂轮，由于树脂是一种有机结合剂，制造的砂轮强度高，具有一定的弹性，耐热性低，自锐性好，制作简便，工艺周期短，广泛用于粗磨、荒磨、切断和自由磨削，特别是端面磨时大多选用树脂砂轮。众所周知，砂轮无论采用什么磨削方式，其平衡性能十分重要。砂轮在磨削时，如果有不平衡现象出现，就会产生跳动，影响磨削工件的光洁度，有划痕、烧伤等，严重时，砂轮会发生爆炸，造成人员、设备的安全事故。因此，在砂轮装配前，都需要利用装夹装置上的配重块进行校正平衡；当砂轮磨削一段时间后，又会产生新的不平衡，就需要停机卸出砂轮，重新利用配重块进行校正平衡；如此反复，极大影响生产连续性和劳动效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决树脂端面磨砂轮在磨削过程中产生不平衡、重新校正难的问题，提供一种结构合理、磨削精度高、有利于平衡校正的树脂端面磨砂轮。

本实用新型的技术方案是：一种带配重槽的树脂端面磨砂轮，由工作层和安装层组成，其改进之处在于砂轮安装层表面上沿径向方向设置有4～12道均匀分布的配重槽；所述配重槽长度Ｌ＝1/2～3/4*(R-r)，Ｒ为砂轮的半径，ｒ为砂轮内孔的半径；宽度为5～10mm；深度Ｔ＝1/3～2/3*H，Ｈ为砂轮安装层厚度。

进一步的方案是：所述配重槽，其数量为6道，长度Ｌ＝2/3*(R-r)；宽度为6mm；深度Ｔ＝1/2*H。

本实用新型设计合理、结构新颖。配重槽的设计，使得砂轮在磨削过程中产生不平衡时，不需要卸下砂轮进行校正，只要在砂轮轻侧面的配重槽内填充相应重量的金属、非金属等物质，就能保证砂轮的平衡，从而有效提高了劳动生产率，磨削效果得到很大提升。同时，由于配重槽的设计，减轻了砂轮的重量，既降低了生产成本，又增强了砂轮的安全性能。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型仰视图。

具体实施方式

现根据附图，对本技术方案作进一步说明。带配重槽的树脂端面磨砂轮的代号为：1-600*75*305-WA/F80P6B-45m/s，其工作层1厚度为60mm，安装层2厚度为15mm，在安装层2表面上设有6道均匀分布的沿径向方向的配重槽3，配重槽3的深度为7.5mm，宽度为6mm,长度为100mm。砂轮的强度能按国家标准通过45m/s检测，不影响安全使用。