[实用新型]一种航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置

说明书

本实用新型公开了一种航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置，它包括研磨座（1）、安装座（2）、定位面板（3）和挡环（4），研磨座（1）的底部固设有安装座（2），研磨座（1）的底表面上开设有多个沉头孔（5），沉头孔（5）的底部固设有竖向设置的弹簧（6），安装座（2）的底部开设有盲槽（7），盲槽（7）的底部开设有多个与沉头孔（5）对应的通孔（8），通孔（8）的直径小于沉头孔（5）大孔的直径盲槽（7）内设置有与其配合的定位面板（3），定位面板（3）的边缘上固设有与通槽（9）相配合的定位台（10）。本实用新型的有益效果是：结构紧凑、实现批量加工、极大提高加工效率、更能稳定保证产品质量、方便工人操作。

技术领域

本实用新型涉及喷嘴类子件孔口毛刺砂磨的技术领域，特别是一种航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置。

背景技术

航空发动机喷嘴类子件，“节流塞，偏心塞，T型塞”三种产品均用在民航燃油喷嘴系列产品中。外圆和内腔的结构都比较复杂，零件小，精度要求高，且喷嘴类子件孔口尖边的大小影响流量参数，关系到喷嘴是否合格。加工难点：1、由于航空发动机喷嘴类子件普遍较小，不利于手持零件去毛刺，同时手工去毛刺极其不稳定；2、三种产品由于孔径公差要求在0.005mm，孔口倒圆要求R0.05max,且采用冷作加工，导致孔口毛刺硬且锋利，不易去除；3、工艺平行度要求0.02mm，由于孔口毛刺偏心，去毛刺容易造成报废；4、单件手工加工效率极低。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种结构紧凑、实现批量加工、极大提高加工效率、更能稳定保证产品质量、方便工人操作的航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种航空发动机喷嘴类子件批量去微小毛刺装置，它包括研磨座、安装座、定位面板和挡环，所述研磨座的底部固设有安装座，研磨座的底表面上开设有多个沉头孔，沉头孔的底部固设有竖向设置的弹簧，安装座的底部开设有盲槽，盲槽的底部开设有多个与沉头孔对应的通孔，通孔的直径小于沉头孔大孔的直径，安装座的侧面开设有连通盲槽的通槽，盲槽内设置有与其配合的定位面板，定位面板的边缘上固设有与通槽相配合的定位台，定位面板上开设有多个与通孔相对应的安装孔，每个安装孔内均插装有喷嘴类子零件，所述沉头孔与通孔之间设置有挡环，挡环由顺次连接的圆柱和限位环组成，限位环与沉头孔的大孔相配合，圆柱插装于通孔内，所述弹簧的下端部抵压于限位环顶部，圆柱在弹簧的弹力下抵压于喷嘴类子零件顶部。

所述沉头孔与通孔同轴设置。

所述研磨座的底部还开设有多个位于沉头孔外侧的螺纹孔。

所述安装座内开设有多个与螺纹孔相对应的阶梯孔，阶梯孔位于盲槽的外侧。

所述安装座经螺钉贯穿阶梯孔且与螺纹孔螺纹连接固定于研磨座上。

本实用新型具有以下优点：

1、本实用新型将手持零件变为机械装置夹持，即直接将零件放入本装置固定，从而提到了常规是人工用手指挟持零件，由于产品的特殊性，其尺寸小，手持截面积少，不易挟稳。

2、本实用新型将单件喷嘴类子零件加工变为批量加工，提到了以前是手持零件单件加工，而本实用新型装置可以一次装夹几十件零件，实现了批量加工，极大提高了加工效率。

3、更能稳定保证产品质量，即通过挡环在弹簧的弹力下保证零件的孔地面始终与砂布或砂纸表面始终接触，从而确保了平行度，稳定产品加工质量，替代了以前手持零件加工，不易保证工艺平行度要求，且容易造成报废。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图；

图2 为图1的主剖视图；

图3 为研磨座的结构示意图；

图4 为安装座的结构示意图；