[实用新型]适用于多型号零件的调节式倾斜板

说明书

本实用新型属于机械加工的技术领域，具体公开了一种适用于多型号零件的调节式倾斜板；包括支撑板，支撑板上固定有气缸和倾斜板；气缸的活塞杆上铰接有L形的转轴；转轴上固定有翻转板，翻转板位于倾斜板的上方；倾斜板上滑动连接有第一调节板，翻转板上滑动连接有第二调节板；第二调节板靠近第一调节板的一端上开有弧形槽，翻转板下方设有调节杆，调节杆穿过弧形槽固定在第一调节板上，第二调节板两侧的调节杆上均固定有限位块；本实用新型的目的在于解决一个接料装置无法适用于多个型号零件的问题。

技术领域

本实用新型属于机械加工的技术领域，具体公开了一种适用于多型号零件的调节式倾斜板。

背景技术

数控车床的工作过程实现了加工过程中的自动化，但加工完成后的零件，一般采人工接料，增加了工人的劳动强度，同时降低了加工的效率。

现有技术中的接料装置是将接料装置放置在出料口下方，零件自动掉落至接料盘上，在零件自身重力的作用下向下滑落至传动带上，由传动带运送至下一个加工环节。

但现有技术中的接料装置为一个固定的倾斜板，倾斜板的宽度为固定的，其适用的零件尺寸是统一的，无法对应零件的型号进行调整，造成接料装置仅能适用一种零件；而较大的零件掉落至接料装置上时，零件容易卡在接料装置上，接料装置无法继续正常工作。

实用新型内容

本实用新型公开了一种适用于多型号零件的调节式倾斜板，其目的在于解决一个接料装置无法适用于多个型号零件的问题。

适用于多型号零件的调节式倾斜板，包括支撑板，支撑板上固定有气缸和倾斜板；气缸的活塞杆上铰接有L形的转轴；转轴上固定有翻转板，翻转板位于倾斜板的上方；倾斜板上滑动连接有第一调节板，翻转板上滑动连接有第二调节板；第二调节板靠近第一调节板的一端上开有弧形槽，翻转板下方设有调节杆，调节杆穿过弧形槽固定在第一调节板上，第二调节板两侧的调节杆上均固定有限位块。

本方案的基本原理为：车削零件时，翻转板处于翻折状态。

拉动第一调节板，直至整个倾斜板的宽度调整至所需的宽度；第一调节板带动调节杆运动；调节杆通过限位块带动第二调节板同步运动，从而将翻转板的宽度调整至所需的宽度。

零件车削完毕后，气缸的活塞杆推动转轴转动，转轴转动时带动翻转板翻转，使翻转板与倾斜板平行。

翻转板翻转的过程中，翻转板带动第二调节板，使第二调节板绕转轴发生摆动；第二调节板摆动的过程中，调节杆在弧形槽中相对滑动，调节杆始终位于弧形槽中。

零件掉落至翻转板上时，零件在其自身重力的作用下滑，最终零件滑出倾斜板；随后气缸的活塞杆推动转轴反向转动，转轴带动翻转板反向翻转，直至翻转板运动至初始位置。

翻转板恢复至翻折状态时，下一个零件处于车削中，工人可根据情况对倾斜板和翻转板的宽度进行调节。

相对于现有技术来说：

1.本方案中的翻转板处于翻折状态时，翻折板能够节约空间，避免零件车削过程中的大量废屑掉落至翻转板上，造成工人需要手工清理废屑。

2.本方案中，利用气缸推动转轴，以转轴带动翻转板翻转；当零件掉落至翻转板上时，翻转板能够发生小幅度的摆动，从而对零件的撞击进行缓冲，减少零件受损；气缸反向推动转轴时，翻转板反向翻转，翻转板对零件产生推力，使零件快速下滑至倾斜板上，加快接料速度，提高工作效率。

3.本方案中，通过调节杆将第一调节板与第二调节板连接起来，使两者一起运动，从而同时调整倾斜板和翻转板的宽度；在第二调节板上设置弧形槽，使翻转板翻转的过程中，第一调节板与第二调节板的连接关系不发生改变，便于下次同时调整倾斜板和翻转板的宽度。

进一步，转轴上固定有卡块，调节杆上设有若干个卡槽。