[实用新型]装置有拼接式传动带的传动装置

说明书

本实用新型涉及一种装置有拼接式传动带的传动装置，属于传动领域，它包括拼接式传动带和齿轮，所述齿轮包括齿基和活齿，所述活齿插装在齿基上，活齿之间通过连接件连接，所述传动带套装在活齿上，与活齿抵接，传动带包括单元体，所述单元体为立方体结构，单元体上设置有两个轴线平行的安装孔一和安装孔二，且安装孔一和安装孔二的轴线在同一平面上，连接轴穿装安装孔一和安装孔二将各单元体连接为一体；本实用新型具有可拼接的功能，可以任意调节所需传动带的尺寸；使用寿命长，安装方便，操作简单；单元体能够循环利用，更换传动带时无需更换整条传动带，节约了大量资源，并且有效的避免了传动带打滑的现象。

技术领域

本实用新型涉及一种传动装置，尤其是一种装置有拼接式传动带的传动装置。

背景技术

传动装置是将原动机运动和动力传给工作机构的中间装置，常见的传动方式有齿轮啮合传动、皮带传动和蜗轮蜗杆传动等，齿轮传动可以依靠两个齿轮啮合来达到传动的效果，传动比较精确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长，而传动带，是将原动机的电机或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备上，故又称之为动力带，它是机电设备的核心联结部件，种类异常繁多，用途极为广泛，从大到几千千瓦的巨型电机，小到不足一个千瓦的微型电机，甚至包括家电、计算机、机器人等精密机械在内都离不开传动带，它的最大特点是可以自由变速，远近传动，结构简单，更换方便，所以，从原始机械到现代自动设备都有传动带的身影。

现有的传动带都为一体成型制造，当通过传动带进行传动时，往往需要根据需求选用不同尺寸的传动带，在运行过程中，也会出现更换传动带尺寸的情况，现有技术中需要更换传送带时，需整体制造出不同尺寸的传动带，更换下来的传动带就会造成废物污染，不仅加大了成本，还造成了浪费，违背了节能环保的理念，并且更换整个传动带浪费了大量的时间劳动力，同时在传动过程中，传动带极易发生打滑现象，造成整个设备运行中断。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型公开了一种装置有拼接式传动带的传动装置，其特征在于：它包括拼接式传动带和齿轮，拼接式传动带与齿轮配合进行传动，所述拼接式传动带包括多个单元体，所述单元体呈列排布，且相邻列单元体之间同平面平行设置且单元体之间交错，所述单元体为立体结构，单元体上设置有安装孔一和安装孔二，所述安装孔一通过连接轴与相邻列单元体上的安装孔二活动连接形成拼接式传动带，所述连接轴轴向与拼接式传动带行进方向垂直，同列相邻两个单元体的间距大于等于单元体竖直方向上高度的1/3。

进一步的，所述单元体的表面包覆有弹性橡胶层。

进一步的，所述连接轴的两端分别设置有孔，孔内安装有卡件。

进一步的，所述卡件为可拆卸结构。

进一步的，所述齿轮包括齿基和活齿，所述活齿插装在齿基上，活齿之间通过连接件连接。

进一步的，所述活齿与齿基为间隙配合。

进一步的，所述连接件为柔性连接件。

进一步的，所述连接件为弹簧。

本实用新型具有以下优点效果：

1、具有可拼接的功能，可以任意调节所需传动带的尺寸；

2、使用寿命长，安装方便，操作简单；

3、单元体能够循环利用，更换传动带时无需更换整条传动带，节约了大量资源；

4.单元体的四周包围有弹性橡胶，能够使传动带在与齿轮转动过程中，增加二者的摩擦力，避免了传动带发生打滑的现象。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的传动带结构示意图

图3为本实用新型的单元体结构示意图；