[实用新型]一种大吨位侧卸半挂车

说明书

本实用新型公开了一种大吨位侧卸半挂车，包括车架和车厢，所述车厢由右侧栏板、前栏板、后栏板和左侧栏板组成，所述右侧栏板和后栏板直接焊接在车架上，所述右侧栏板和后栏板之间、前栏板和右侧栏板之间均固定焊接有一个固定座，两个所述固定座上均开设有第一空腔，所述第一空腔上安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端固定连接有一个滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上设有移动座，所述移动座通过连接杆固定连接有一个移动块，所述移动块焊接在左侧栏板上，所述车架上设有支撑结构。优点在于：本实用新型可以根据被卸物的不同，控制左侧栏板和其他栏板之间的距离，便于对不同物料均能很好的进行卸料操作。

技术领域

本实用新型涉及半挂车技术领域，尤其涉及一种大吨位侧卸半挂车。

背景技术

半挂车是一种运载能力强、经济实用的陆路运输设备，半挂车可分为箱式半挂车、普通半挂车、仓栅半挂车、低平板半挂车、轿车运输车、自卸半挂车、罐式半挂车、特种半挂车、集装箱半挂车；自卸半挂车指的是载货部位具有自动倾卸装置的半挂车，自卸半挂车包含侧卸半挂车，侧卸半挂车是通过翻转铰链和液压油缸把下车架和上车厢连接起来，车架左右两侧均可安装翻转铰链，在液压油缸的作用下，车厢可绕翻转铰链向右侧或者左侧翻转，达到卸料的目的。

目前侧卸半挂车栏板仅有外摆样式，（左或后）侧板上端转动连接在其他侧板上，下端固定在车架上，需要卸料时，先将侧板的下端与车架1分离，然后在液压油缸的作用下，车厢可绕翻转铰链向右侧或者左侧翻转，对于散料的卸载会非常的便捷，但是这种侧卸半挂车依然具有以下的不足：对于一些钢坯、卷钢、或其它大件物品进行卸料时，外摆样式的栏板会影响装卸料。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中对于一些钢坯、卷钢、或其它大件物品时，外摆样式的栏板会影响卸料的问题，而提出的一种大吨位侧卸半挂车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种大吨位侧卸半挂车，包括车架和车厢，所述车厢由右侧栏板、前栏板、后栏板和左侧栏板组成，所述右侧栏板和后栏板直接焊接在车架上，所述右侧栏板和后栏板之间、前栏板和右侧栏板之间均固定焊接有一个固定座，两个所述固定座上均开设有第一空腔，所述第一空腔上安装有伺服电机，所述伺服电机的驱动端固定连接有一个滚珠丝杆，所述滚珠丝杆上设有移动座，所述移动座通过连接杆固定连接有一个移动块，所述移动块焊接在左侧栏板上，所述车架上设有支撑结构，所述车架和左侧栏板之间设有多组固定结构。

在上述的一种大吨位侧卸半挂车中，所述移动座上开设有安装孔，所述安装孔的内壁上固定安装有多个滚珠螺母，且滚珠丝杆远离伺服电机的一端依次贯穿每个滚珠螺母并与之螺纹连接。

在上述的一种大吨位侧卸半挂车中，每个所述固定座上均对称开设有两个第二空腔，两个所述第二空腔相互靠近的一侧均与第一空腔连通，所述移动块上对称焊接有两个滑块，且滑块分别位于相对应的第二空腔内。

在上述的一种大吨位侧卸半挂车中，所述第一空腔上固定安装有一个支撑块，且滚珠丝杆远离伺服电机的一端通过轴承转动连接在支撑块上。

在上述的一种大吨位侧卸半挂车中，所述支撑结构包含液压撑腿和底板，所述车架的下表面固定安装有多个液压撑腿，每个所述液压撑腿的下端均焊接有一个底板。

在上述的一种大吨位侧卸半挂车中，所述固定结构由两个固定块、一个螺栓以及一个螺母组成，所述车架和左侧栏板上均固定焊接有一个固定块，所述螺栓的下端穿过两个固定块并螺纹连接有一个螺母。

与现有的技术相比，本实用新型优点在于：

1：左侧栏板和其他侧板之间的距离可以进行调节，使用时根据被卸物的不同，可以控制左侧栏板和其他栏板之间的距离，便于更好的卸料。

2：液压撑腿和底板设置在卸料的一侧，提高卸料时整体的稳定性。