[实用新型]货物装卸输送机有效
申请号: | 201821199422.6 | 申请日: | 2018-07-27 |
公开(公告)号: | CN208666332U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 李锋 | 申请(专利权)人: | 江苏城邦物联网智能装备有限公司 |
主分类号: | B65G41/00 | 分类号: | B65G41/00;B65G15/22;B65G47/34;B65G23/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 226000 江苏省南通市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底架 平衡架 皮带装置 桥型 升降机构 中段 本实用新型 传动装置 货物装卸 液压机构 安装架 输送机 下段 支架 铰接机构 物料配送 装卸作业 活动端 可旋转 连接板 伸缩杆 底端 铰接 转轴 机械化 装卸 | ||
本实用新型公开了一种货物装卸输送机,包括底架、桥型平衡架、升降机构、液压机构、下段皮带装置、传动装置、中段皮带装置、尾部安装架,其特征在于:所述底架的前端铰接有桥型平衡架的一端,桥型平衡架的后端活动设在底架的后端,桥型平衡架的后端通过连接板连接有中段皮带装置和尾部安装架,中段皮带装置的前端与下段皮带装置的后端通过转轴设在底架前端的支架上,形成可旋转铰接机构,底架前端的支架上还固定有传动装置,桥型平衡架下侧的底架上设有升降机构和液压机构,升降机构的伸缩杆的底端固定在底架上,活动端连接在平衡架上。本实用新型特别适合于各类机械化装卸作业,提高物料配送效率、减轻了装卸人员的劳动强度。
技术领域
本实用新型涉及输送设备领域,具体是一种货物装卸输送机。
背景技术
在物流运输行业,特别是铁路货场、站台、仓库与火车车厢、货柜、集装箱、汽车间货物转运装卸场合,在采用叉车、铲车、皮带输送机等通用机械和普通装卸机作业时,不可避免需要人工辅助装卸和搬运,有时甚至需要多次装卸、搬运,反复倒腾。大量货物装卸,费工耗时,费力费事,劳动强度大,环境条件差,作业时间长,工作效率低,装卸成本高,人员组织困难,工期难以保证。不能满足现代物流装卸经济快捷、便利安全的要求。而现有装卸机只能单方向装卸,不能实现双向装卸作业,设备功能单一,要么只能装车,要么只能卸车,装、卸设备分别投入,双倍投资,使用效率低,造成资源浪费。
实用新型内容
本实用新型的目的在于弥补现有技术不足,提供一种可以快速装卸货物、节省人力物力的货物装卸输送机。
为达到上述目的,本实用新型通过以下技术方案实现的:
一种货物装卸输送机,包括底架、桥型平衡架、升降机构、液压机构、下段皮带装置、传动装置、中段皮带装置、尾部安装架,其特征在于:所述底架的前端铰接有桥型平衡架的一端,所述桥型平衡架的后端活动设在底架的后端,所述桥型平衡架的后端通过连接板连接有中段皮带装置和尾部安装架,所述中段皮带装置的前端与下段皮带装置的后端通过转轴设在底架前端的支架上,形成可旋转铰接机构,所述底架前端的支架上还固定有传动装置,所述桥型平衡架下侧的底架上设有升降机构和液压机构,所述升降机构的伸缩杆的底端固定在底架上,活动端连接在平衡架上。
进一步地,所述中段皮带装置的后端与连接板通过转轴活动连接,所述尾部安装架与所述连接板垂直固定安装。
进一步地,所述传动装置包括动力轮、下段皮带装置主动轮、中段皮带装置主动轮,所述动力轮通过链条连接下段皮带装置主动轮、中段皮带装置主动轮。
进一步地,所述的动力轮、下段皮带装置主动轮、中段皮带装置主动轮为链轮。
进一步地,所述下段皮带装置上设有传送带和与之相接触的托辊,前后两端分别设有动力辊和换向辊,所述动力辊和换向辊之间设有传送带涨紧装置。
进一步地,所述下段皮带装置的下部与底架前端之间通过铰接方式连接有伸缩杆,所述伸缩杆上设有紧固装置。
进一步地,所述中段皮带装置上设有传送带和与之相接触的托辊,前后两端分别设有动力辊和换向辊,所述动力辊和换向辊之间设有传送带涨紧装置。
进一步地,所述升降机构为液压升降机构,所述液压升降机构与所述液压机构连接。
进一步地,所述底架的一侧还设有控制箱,所述控制箱内设有与所述液压机构、传动装置连接的控制器。
进一步地,所述底架的底部安装有万向行走轮。
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