[实用新型]一种空铁零开挖环保立柱基桩

说明书

本实用新型属于空铁基桩技术领域，尤其涉及一种空铁零开挖环保立柱基桩，其中，所述环保立柱基桩包括：多个竖直插入地下的基桩、套设在所述多个基桩的上部并与地面贴合的预埋扣件、卡扣在所述基桩和预埋扣件上的预制承台、竖直固定在所述预制承台上的空铁立柱、以及用于连结固定预埋扣件、所述多个基桩和地基的连结材料。本实用新型提供的一种空铁零开挖环保立柱基桩，不仅能够快速有效地架设高质量的空铁轨道，而且还能够做到对沿线环境零破坏零污染的有益效果；同时可用于跨坐式、悬挂式、铁路桥梁、建筑结构、公路等各种构筑基础。

技术领域

本实用新型属于空铁基桩技术领域，尤其涉及一种空铁零开挖环保立柱基桩。

背景技术

空铁是单轨交通，其包括悬挂式单轨和跨座式单轨，与地铁和有轨电车不同，空铁的轨道在上方，是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道交通。新能源空铁，是指以锂电池为牵引动力的空中悬挂式轨道列车，是一款拥有完全自主知识产权的新型现代交通系统。该系统通过采用新能源与现代轨道交通的概念叠加，创建了一个中国首创并适合中国国情的全新现代城乡交通新制式。

因此，对于架设空铁轨道的需求将会越来越大，在架设空铁轨道时，将不可避免地会对沿线的环境造成一定的破坏或影响，为了降低对沿线环境的破坏或影响，会在一定程度上增加施工架设的难度和成本，甚至可能会影响架设轨道的质量。所以说对于如何高效，环保的架设轨道梁成为所有轨道交通建设者面前的一个难题。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

针对现有存在的技术问题，本实用新型提供一种空铁零开挖环保立柱基桩，不仅能够快速有效地架设高质量的空铁轨道，而且还能够做到对沿线环境零破坏零污染的有益效果。

(二)技术方案

为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：

一种空铁零开挖环保立柱基桩，包括：多个竖直插入地下的基桩、套设在所述多个基桩的上部并与地面贴合的预埋扣件、卡扣在所述基桩和预埋扣件上的预制承台、竖直固定在所述预制承台上的空铁立柱、以及用于连结固定预埋扣件、所述多个基桩和地基的连结材料。

优选地，在地面为斜坡时，还包括侧模；

所述侧模能够依托斜坡围绕所述多个基桩形成不高于所述多个基桩高度的平齐围挡。

优选地，所述侧模与所述多个基桩的高度差为所述预埋扣件的厚度。

优选地，所述预埋扣件为一方形或圆形的板材；

所述预埋扣件上设有适于与所述基桩上部穿设的穿孔；

所述穿孔的数量与所述基桩的数量相匹配。

优选地，每一所述基桩均为中心中空的管状结构；

每一所述基桩的底部均为矛形；

每一所述基桩的上部和底部之间的管状侧壁上设有多个阵列分布的壁孔。

优选地，所述预制承台为一圆形或方形承台；

所述预制承台的底部设有与所述基桩和预埋扣件相匹配的卡槽；

所述卡槽的深度不小于所述预埋扣件的厚度；

所述预制承台的顶部设有与所述空铁立柱相匹配的连接件；

所述预制承台通过所述连接件与所述空铁立柱可拆卸式固定连接。

优选地，所述多个基桩呈平面梅花形布置插入地下；

每一所述基桩的直径介于10-500mm；

所述基桩的间距介于80-1000mm；