[实用新型]一种自动充气计量装置有效
申请号: | 201821196464.4 | 申请日: | 2018-07-26 |
公开(公告)号: | CN208698739U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 胡一川;韩燕 | 申请(专利权)人: | 浙江工业大学之江学院 |
主分类号: | B60S5/04 | 分类号: | B60S5/04;F21V33/00;F21Y115/10 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 蒋常雪 |
地址: | 312030 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压电传感器 控制器 保护壳 电路板 充气气嘴 计量装置 自动充气 电池 推压槽 防滑 气嘴 下端 大拇指 本实用新型 内部设置 外侧设置 夜间使用 照明功能 气压 轮胎 电线 携带 | ||
本实用新型公开了一种自动充气计量装置,包括压电传感器、电路板、控制器、LED灯、充气气嘴,所述充气气嘴外侧设置有气嘴保护壳,所述气嘴保护壳下端设置有外壳,所述外壳一侧设置有防滑边,所述外壳远离所述防滑边一侧设置有大拇指推压槽,所述外壳靠近所述气嘴保护壳的内部设置有所述LED灯,所述LED灯下方设置有所述控制器,所述控制器远离所述大拇指推压槽一侧设置有所述压电传感器,所述压电传感器下方设置有电池,所述电池下端设置有电线,所述电池下方设置有所述电路板。有益效果在于:结构简单合理,便于进行携带,方便使用者进行使用,带用照明功能,便于夜间使用,更为方便地充入合适的气压,使轮胎得到更好的保护。
技术领域
本实用新型涉及充气设备技术领域,特别是涉及一种自动充气计量装置。
背景技术
轮胎气压过低,由于接地的胎面中部向上拱曲,会使轮胎接地部分的压强分布不匀,造成压强小的胎面中部磨损小,而压强大的胎肩部分磨损加速,甚至会出现锯齿形或波浪形磨损。轮胎长期气压过低使用,变形过度,胎温过高,胎体强度降低,以致造成胎侧帘线辗断,胎体脱层和起瘤,容易造成轮胎爆破。
轮胎气压过低容易引起爆胎,存在及大的安全隐患。所以在轮胎气压过低时应对其进行充气,目前的充气装置功能简单,自动化程度低,使用者使用起来不方便,在对轮胎进行充气时无法控制充入的空气量,充气的效率低,实用性不强。本实用新型将会解决现存的问题:自动化程度低,不便于进行使用,无法定量的对轮胎进行充气,充气的效率低,实用性不强等缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种自动充气计量装置,本实用新型将压电传感器和普通轮胎充气计结合在一起,在充入气压达到设定值时,压电传感器将自动断开充气气嘴停止充气,更为方便地充入合适的气压,使轮胎得到更好的保护。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种自动充气计量装置,包括压电传感器、电路板、控制器、LED灯、充气气嘴,所述充气气嘴外侧设置有气嘴保护壳,所述气嘴保护壳下端设置有外壳,所述外壳一侧设置有防滑边,所述外壳远离所述防滑边一侧设置有大拇指推压槽,所述外壳靠近所述气嘴保护壳的内部设置有所述LED灯,所述LED灯下方设置有所述控制器,所述控制器的型号为cpa100-220,所述控制器远离所述大拇指推压槽一侧设置有所述压电传感器,所述压电传感器的型号为YFF-4,所述压电传感器下方设置有电池,所述电池下端设置有电线,所述电池下方设置有所述电路板,所述电路板下方设置有充电接口,所述外壳前侧设置有灯光调节按钮,所述灯光调节按钮下方设置有气压调节按钮,所述气压调节按钮下方设置有显示屏,所述显示屏下方设置有开关,所述外壳后侧设置有灯罩,所述控制器与所述LED灯、所述电路板、所述电池通过导线连接在一起,所述控制器与所述显示屏、所述压电传感器通过电连接。
优选的:所述控制器与所述外壳通过螺钉连接在一起,所述压电传感器与所述外壳通过螺钉连接在一起,所述电池与所述外壳通过螺钉连接在一起,所述LED灯与所述外壳通过螺钉连接在一起,所述电路板与所述外壳焊接在一起。
如此设置,螺钉连接便于所述控制器、所述压电传感器、所述电池、所述LED灯的拆装更换,焊接使所述电路板与所述外壳连接的更加牢固。
优选的:所述灯光调节按钮与所述外壳通过键连接,所述气嘴保护壳与所述外壳粘接在一起。
如此设置,键连接便于所述灯光调节按钮的安装,粘接便于所述气嘴保护壳的安装。
优选的:所述气压调节按钮与所述外壳通过键连接,所述充气气嘴内嵌在所述气嘴保护壳内。
如此设置,键连接便于所述气压调节按钮的安装,内嵌使所述充气气嘴连接的更加牢固。
优选的:所述开关与所述外壳通过键连接。
如此设置,键连接便于所述开关的安装。
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