[实用新型]阀门及其密封组件

说明书

本实用新型公开了一种阀门及其密封组件，包括第一弹性密封圈，所述第一弹性密封圈的内侧开设有沿所述第一弹性密封圈的周向环绕的油槽，所述油槽为多个，多个所述油槽沿着轴向排布。在实际的应用中，可以在油槽内填充润滑油，以减小第一弹性密封圈与阀杆的磨损，同时减小第一弹性密封圈与阀杆之间的摩擦力，降低阀杆的转动力矩。另外，多个油槽之间形成迷宫式密封，提高了阀杆的密封性能。另外还可以在第一弹性密封圈外套设第二弹性密封圈，在安装到位后，第二弹性密封圈挤压第一弹性密封圈，从而使第一弹性密封圈贴紧阀杆，进一步形成良好的密封。本实用新型还公开了一种具有上述密封组件的阀门。

技术领域

本实用新型涉及阀门的密封技术领域，更具体地说，涉及一种阀门及其密封组件。

背景技术

液化气气瓶上安装有阀门。该阀门包括阀体，配合于所述阀体内的阀杆，连接于所述阀杆一端的手轮，连接于所述阀杆另一端的活门。在开启或关闭阀门时，拧动手轮，手轮带动阀杆转动，阀杆带动活门运动，从而完成阀门的开启或关闭。为了防止液化气从阀杆与手轮的连接处泄漏，需要对阀杆进行密封，因此在阀杆上套设了密封圈。但是，由于阀门的启闭频率较高，阀杆的转动会对密封圈造成磨损，导致密封圈使用寿命短。另外，阀杆与密封圈之间的摩擦力较大，从而导致阀门所需的转动力矩较大。

因此，如何降低阀杆对密封圈的磨损，同时减小阀门与密封圈之间的摩擦力，从而降低阀门所需的转动力矩，是本领域技术人员亟待解决的关键性问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种密封组件，该密封组件不易磨损，且与阀杆间的摩擦力小，从而能够降低阀杆的转动力矩。

为达到上述目的，本实用新型提供以下技术方案：

一种密封组件，包括第一弹性密封圈，所述第一弹性密封圈的内侧开设有沿所述第一弹性密封圈的周向环绕的油槽，所述油槽为多个，多个所述油槽沿着轴向排布。

优选地，所述第一密封圈的内侧面由一段直线绕轴线旋转而成。

优选地，还包括第二弹性密封圈，所述第二弹性密封圈套设在所述第一弹性密封圈外部，用于挤压所述第一弹性密封圈贴紧待密封件。

优选地，所述第二弹性密封圈为O型圈。

优选地，所述第一弹性密封圈的外侧面由一段向内凹陷的圆弧绕轴线旋转而成。

优选地，所述圆弧的弧度与所述O型圈的内侧面的弧度一致。

本实用新型还公开了一种阀门，包括阀体、配合于所述阀体内的阀杆、套设在所述阀杆上的密封组件，所述阀体的内壁上设置有安装槽，所述安装槽用于容置所述密封组件，所述密封组件为上述任意一种密封组件。

从上述技术方案可以看出，本实用新型在第一弹性密封圈的内侧设置了环形的油槽，且该油槽为沿轴向排布的多个。可以在油槽内填充润滑油，以减小第一弹性密封圈与阀杆的磨损，同时减小第一弹性密封圈与阀杆之间的摩擦力，降低阀杆的转动力矩。另外，多个油槽之间形成迷宫式密封，提高了阀杆的密封性能。另外还可以在第一弹性密封圈外套设第二弹性密封圈，在安装到位后，第二弹性密封圈挤压第一弹性密封圈，从而使第一弹性密封圈贴紧阀杆，进一步形成良好的密封。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例中的方案，下面将对实施例中描述所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型一具体实施例提供的阀门的剖视图；

图2为图1中密封组件处的放大图。

其中，1为第一弹性密封圈、2为O型圈、3为阀杆、4为阀体。