[实用新型]一种多模式车载氛围灯控制系统

说明书

本实用新型公开一种多模式车载氛围灯控制系统，包括有主机以及多个子控制器；该主机具有总线管理模块、按键接口、无线通信模块、USB接口以及用于与上层总线连接的LIN收发器；该多个子控制器均通过系统总线连接总线管理模块，每一子控制器均具有RGB输出接口和多个输入接口，RGB输出接口连接氛围灯，该多个输入接口用于配备多种传感设备并直接控制氛围灯。本实用新型由主机和多个子控制器组成，各个子控制器均通过系统总线连接主机，并配合设置各种接口，使得氛围灯的控制信号不在系统总线上传输，传感设备信号对氛围灯的自定义控制算法在本地实现，有效提高氛围灯控制系统的控制多样性、实时性、可扩展性、灵活性和可移植性。

技术领域

本实用新型涉及车载RGB LED控制领域技术，尤其是指一种多模式车载氛围灯控制系统。

背景技术

随着汽车电子技术的高速发展，汽车室内照明的技术也越来越得到重视，汽车氛围灯是一种创建和装饰各种室内灯光场景功能的汽车室内照明系统。作为一种新型的室内装饰灯，氛围灯不仅可以实时调控车内装饰灯的光色与光强，更能满足不同条件下车内的动态照明。如今对氛围灯的控制大多数为整车车身控制，控制方法单一，增加或减少氛围灯总需要对所有节点的车载控制协议进行修改，且同样的系统功能移植到另外一款车型后需要对协议进行整体修改以适应新车型的自有上层协议。

为了提升用户的可操作性，灵活地配置氛围灯变化所需要的信号源的种类和数量，并使系统对不同车型具有较强的可移植性，必须对多模式氛围灯的控制系统进行更合理的设计。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种多模式车载氛围灯控制系统，其能有效解决现有之车载氛围灯控制方式单一、可扩展性较弱、配置灵活性较差、可移植性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种多模式车载氛围灯控制系统，包括有主机以及多个子控制器；该主机具有总线管理模块、按键接口、用于与便携设备连接的无线通信模块、用于与带USB通信功能的设备连接的USB接口以及用于与上层总线连接的LIN收发器；该多个子控制器均通过系统总线连接总线管理模块，每一子控制器均具有RGB输出接口和多个输入接口，RGB输出接口连接氛围灯，该多个输入接口用于配备多种传感设备并直接控制氛围灯，氛围灯的控制信号不在系统总线上传输，传感设备信号对氛围灯的自定义控制算法在本地实现。

优选的，所述无线通信模块为蓝牙、WIFI或Zigbee。

优选的，所述输入接口为一种或多种，其为ADC、通用IO或UART串口。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

本实用新型由主机和多个子控制器组成，各个子控制器均通过系统总线连接主机，并配合设置各种接口，使得氛围灯的控制信号不在系统总线上传输，传感设备信号对氛围灯的自定义控制算法在本地实现，有效提高氛围灯控制系统的控制多样性、实时性、可扩展性、灵活性和可移植性。

为更清楚地阐述本实用新型的结构特征和功效，下面结合附图与具体实施例来对本实用新型进行详细说明：

附图说明

图1是本实用新型之较佳实施例的总体结构框图；

图2是本实用新型之较佳实施例中主机的架构示意图；

图3是本实用新型之较佳实施例中子控制器的架构示意图；

图4是本实用新型之较佳实施例中总线架构示意图。

附图标识说明：

10、主机 11、总线管理模块