[实用新型]一种手车开关动触头拆装装置

说明书

本实用新型公开了一种手车开关动触头拆装装置，包括主轴、多根支撑臂及二操作手柄；该主轴的顶部固定设置第一固定套，底部固定设置第二固定套，中部滑动套设滑动套；多根该支撑臂均匀分布在该主轴的四周，该支撑臂包括第一连杆、第二连杆及连接块，该第一连杆和第二连杆对称设置在该连接块的两侧，第一连杆一端铰接在该连接块上，第一连杆另一端铰接在该第一固定套上，第二连杆一端铰接在该连接块上，第二连杆另一端铰接在该滑动套上。该装置不损坏手车开关动触头，操作简单省力。

技术领域

本实用新型涉及一种手车开关动触头拆装装置，属于电力检修领域。

背景技术

在对手车式开关进行检修时，需要对变形、损毁的手车开关动触头进行更换。因手车开关动触头上弹簧相对紧固，不易拆卸及安装，传统检修作业时是采用工具直接撬出该损坏的手车开关动触头，然后同样也是采用工具直接撬开新的手车开关动触头再将其安装在开关本体上。此作业方式费时费力，影响工作进度，在外力撬开动触头时，很容易破坏动触头的结构，导致重新更换安装的合格手车开关动触头变形或损毁，甚至报废。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供了一种手车开关动触头拆装装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种手车开关动触头拆装装置，包括主轴、多根支撑臂及二操作手柄；该主轴的顶部固定设置第一固定套，底部固定设置第二固定套，中部滑动套设滑动套；多根该支撑臂均匀分布在该主轴的四周，该支撑臂包括第一连杆、第二连杆及连接块，该第一连杆和第二连杆对称设置在该连接块的两侧，第一连杆一端铰接在该连接块上，第一连杆另一端铰接在该第一固定套上，第二连杆一端铰接在该连接块上，第二连杆另一端铰接在该滑动套上；二该操作手柄对称设置在该主轴的两侧，该操作手柄的一端铰接在该滑动套上，该操作手柄的中一端朝向该主轴的后端延伸，该操作手柄的中部铰接在一传动杆的一端，该传动杆的另一端铰接在第二固定套上。

优选地，该连接块呈柱状，该连接块的轴线与该第一连杆和第二连杆垂直。

优选地，该支撑臂数量为6根。

优选地，该操作手柄和该传动杆铰接的点到该操作手柄一端的距离小于该操作手柄和该传动杆铰接的点到该操作手柄另一端的距离。

优选地，该操作手柄的另一端设有手握套。

优选地，该主轴的顶部和底部的端头上均安装有皮套。

本技术方案与背景技术相比，它具有如下优点：

本实用新型手车开关动触头拆装装置，支撑臂铰接在第一固定套和滑动套之间，与主轴一起构成一个伞形支架，当需要拆装手车开关动触头时，将该主轴的顶端插入手车开关动触头的中间并抵靠在该手车开关动触头内，握住二操作手柄的另一端并合起二操作手柄，滑动套受力朝向主轴的顶端推进，支撑臂的连接块朝主轴的外侧突出，将手车开关动触头撑顶而由内向外扩张，增大手车开关动触头内径，从而突破手车本体卡扣限制顺利取下或安装该手车开关动触头。此拆装步骤不损坏手车开关动触头，降低设备损坏风险，经济效益显著，操作简单省力，提高检修工作效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型手车开关动触头拆装装置整体示意图。

附图标记：

主轴1，支撑臂2，操作手柄3，第一固定套4，第二固定套5，滑动套6，第一连杆7，第二连杆8，连接块9，传动杆10，手握套11，皮套12。

具体实施方式

下面通过实施例具体说明本实用新型的内容：