[实用新型]一种高层机械车库钢丝绳固定装置有效
申请号: | 201821172344.0 | 申请日: | 2018-07-24 |
公开(公告)号: | CN208870460U | 公开(公告)日: | 2019-05-17 |
发明(设计)人: | 张昌云;张昌新;韦玉香 | 申请(专利权)人: | 湖北天弓智能设备有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18 |
代理公司: | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人: | 孙民兴 |
地址: | 438400 湖北省黄*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卷筒 钢丝绳 库体 钢丝绳固定装置 限位固定机构 本实用新型 机械车库 支撑框架 停车库 转动轴 收放 导向作用 卷筒转动 上下升降 提升装置 限位作用 顶角处 体内部 底端 高层 架设 体内 灵活 | ||
本实用新型公开了一种高层机械车库钢丝绳固定装置,包括库体和放置在库体内部的停车库,所述库体内还设置有能够使停车库上下升降的提升装置;所述库体的四个顶角处均设置有用于对钢丝绳其导向作用的卷筒,卷筒转动架设安装在支撑框架上,所述支撑框架固定连接安装在转动轴的底端;所述库体的顶板上方设置有对转动轴起限位作用的限位固定机构。本实用新型可通过限位固定机构对卷筒的角度进行限定,使得钢丝绳在收放时,由于卷筒能在一定角度范围内自由转动,这样卷筒能够始终处于有利于钢丝绳收放的角度,使用灵活,实用性强。
技术领域
本实用新型涉及车库设备技术领域,具体是一种高层机械车库钢丝绳固定装置。
背景技术
车库是指利用机械来存取停放车辆的整个停车设施叫做机械式停车库,以立体化存放的机械式停车库叫做机械式立体停车库,主要是多平面的空间立体车库。
随着私家车数量的快速增长,小区配套车库的车位数量不足的问题日益凸显,在大中型城市,常常出现由于车位不足引起的争执。而目前的建筑物通常都开始设置有地下车库,但是地下车库的设置,在长时间依靠钢丝绳吊住车库以及汽车,钢丝绳与卷筒之间角度产生变化时,容易增大钢丝绳与卷筒之间的摩擦,进而降低了钢丝绳的使用寿命,且安全系数低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高层机械车库钢丝绳固定装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高层机械车库钢丝绳固定装置,包括库体和放置在库体内部的停车库,所述库体内还设置有能够使停车库上下升降的提升装置;所述库体的四个顶角处均设置有用于对钢丝绳其导向作用的卷筒,卷筒转动架设安装在支撑框架上,所述支撑框架固定连接安装在转动轴的底端;所述库体的顶板上方设置有对转动轴起限位作用的限位固定机构;所述限位固定机构包括摆动套环、固定套筒和偏心轮,固定套筒内分别滑动设有第二滑块和第一滑块,所述固定套筒内还设置有弹簧,所述固定套筒的一侧板上固定安装有螺纹座,螺纹座上通过螺纹连接方式安装有丝杆,位于固定套筒内腔的丝杆端部与第一滑块转动连接,所述固定套筒的另一侧板上滑动贯穿设置有推拉杆,位于固定套筒内腔的推拉杆端部与第二滑块相连接,位于固定套筒外腔的推拉杆端部与所述摆动套环的一侧外壁固定连接,所述摆动套环滑动套设在偏心轮,所述偏心轮固定安装在转动轴的顶端。
作为本实用新型进一步的方案:所述弹簧的一端与第二滑块相连接,弹簧的另一端与第一滑块相连接。
作为本实用新型进一步的方案:位于所述固定套筒外的丝杆端部固定安装有调节手柄。
作为本实用新型进一步的方案:所述转动轴通过轴承连接方式转动架设安装在库体的顶板上。
作为本实用新型进一步的方案:所述固定套筒固定架设安装在库体的顶板上方。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型利用调节手柄带动丝杆转动,推动第一滑块向靠近摆动套环的一侧方向运动,使弹簧处于压缩状态,转动轴转动时,带动偏心轮转动,能够推动摆动套环在水平方向上运动,由于第一滑块在固定套筒内的位置可调,使得弹簧的压缩行程范围有限,这样使得转动轴转动一定角度时即达到弹簧的压缩行程极限值,使得转动轴无法继续转动,因此,能够实现转动轴只能转动一定的角度,这样当车库上下运动时可通过限位固定机构对卷筒的角度进行限定,使得钢丝绳在收放时,由于卷筒能在一定角度范围内自由转动,这样卷筒能够始终处于有利于钢丝绳收放的角度,使用灵活,实用性强。
附图说明
图1为一种高层机械车库钢丝绳固定装置的结构示意图。
图2为图1中A部分的放大结构示意图。
图3为一种高层机械车库钢丝绳固定装置中限位固定机构的剖面俯视图。
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