[实用新型]一种车载扬尘吸附装置

说明书

本实用新型公开了一种车载扬尘吸附装置，包括灰尘收集箱和灰尘吸附箱，所述灰尘收集箱的两侧上方均固定有第一安装板，所述第一安装板的外表面贯穿有多个第一安装孔，所述灰尘收集箱的一侧设置有推拉板，所述推拉板的外表面固定有把手，该种车载扬尘吸附装置，设置有灰尘收集箱、灰尘吸附箱和集尘电极板，在使用的过程中，灰尘收集箱内部的扇叶产生吸引风力对灰尘进行吸附，集尘电极板产生静电对灰尘进行吸附，双重吸附灰尘可以提高扬尘吸附的质量和效率，解决了引风机的风力在汽车行驶过程中迅速抵消，无法起到很好的吸附效果和灰尘吸附箱的结构不合理，无法将扬起的灰尘从四面八方吸附的问题。

技术领域

本实用新型涉及扬尘吸附技术领域，具体为一种车载扬尘吸附装置。

背景技术

在汽车行驶过程中，车体尤其是车轮带起的扬尘是一种非常大的污染，扬尘是由于地面上的尘土在风力、人为带动及其他带动飞扬而进入大气的开放性污染源，是环境空气中总悬浮颗粒物的重要组成部分。

现有的扬尘吸附装置，大多是通过引风机来将汽车行驶过程中扬起的灰尘吸附进入吸尘箱内，但汽车在行驶的过程中速度很快，引风机的风力在汽车行驶过程中迅速抵消，无法起到很好的吸附效果，且灰尘吸附箱的设计结构不合理，无法将扬起的灰尘从四面八方吸附。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车载扬尘吸附装置，以解决上述背景技术中提出引风机的风力在汽车行驶过程中迅速抵消，无法起到很好的吸附效果和灰尘吸附箱的结构不合理，无法将扬起的灰尘从四面八方吸附的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车载扬尘吸附装置，包括灰尘收集箱和灰尘吸附箱，所述灰尘收集箱的两侧上方均固定有第一安装板，所述第一安装板的外表面贯穿有多个第一安装孔，所述灰尘收集箱的一侧设置有推拉板，所述推拉板的外表面固定有把手，所述灰尘收集箱的背部设置有出风口，所述灰尘收集箱的内部设置有引风室，所述引风室的内部通过固定杆固定有电机，所述电机的输出端连接有扇叶，所述灰尘收集箱的内侧通过固定架连接有滤尘袋，且所述固定架与推拉板相连接，所述灰尘收集箱的外表面下方通过进灰口连接有连通管道，所述连通管道的内部设置有单向阀，所述连通管道远离灰尘收集箱的一端连接有灰尘吸附箱，所述灰尘吸附箱的两侧均固定有第二安装板，所述第二安装板的外表面贯穿有第二安装孔，所述灰尘吸附箱的外表面贯穿有多个灰尘吸附孔，所述灰尘吸附箱的内部设置有集尘电极板。

优选地，所述集尘电极板设置有两个，且两个所述集尘电极板相互平行，并横向排列于灰尘吸附箱的内部。

优选地，所述固定架滑动连接于灰尘收集箱的内侧，且所述固定架与滤尘袋相适配。

优选地，所述第一安装板采用钢铁制造而成，且其焊接于灰尘收集箱的两侧上方。

优选地，所述灰尘吸附箱的高度为灰尘收集箱高度的二分之一，且灰尘吸附箱的底部与灰尘收集箱的底部处于同一水平高度。

优选地，所述连通管道的外表面光滑，且其靠近灰尘吸附箱的一端呈“等腰梯形”。