[实用新型]一种大型汽车轮胎辅助安装设备

说明书

本实用新型提供了一种大型汽车轮胎辅助安装设备，包括水平设置的底座，所述底座下方设置有滚轮，前侧两滚轮为直行轮，后侧两滚轮为转向轮，所述底座上方设置有固定支架，所述固定支架两侧设置有扶手和竖直的螺杆，螺杆上端与扶手固定，下端与底座固定，在螺杆上套装有滑块，滑块上固定有支撑杆，两侧支撑杆共同作用，能够支撑起竖立着的轮胎，螺母紧贴在滑块的下方，转动螺母可以带动滑块连同支撑杆一起上下移动。安装大型汽车轮胎时，同时转动螺母可以调整支撑杆的垂直高度，快速将轮胎调整至安装高度，再转动一侧螺母单独调整其中的一根支撑杆，使轮胎转动一定角度，更加容易对准安装孔位，提高了安装效率，劳动强度低且安全可靠。

技术领域

本实用新型涉及装配领域，特别是涉及一种大型汽车轮胎辅助安装设备。

背景技术

在安装大型汽车轮胎过程中，由于大型汽车轮胎的尺寸和重量都相对比较大，挪动轮胎相对困难，人工作业劳动强度大，安装过程也不太方便，且安装效率不高，一旦发生意外情况容易伤及工作人员；轮胎调整至安装位置的高度后，通常还需要转动一定角度来对准安装孔位，硬推硬拧很容易损坏螺纹，造成拧不紧的情况，安全性不高。现有部分重型轮胎安装设备使用液压作为动力，设备相对笨重且只能举升轮胎，同样不易旋转轮胎来准确对准孔位，安全性仍不高。所以，如何提供一种方便、高效、低劳动强度、安全、稳定的大型汽车轮胎辅助安装设备是目前该领域亟待解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种大型汽车轮胎辅助安装设备，其操作方便，劳动强度低，能提高工作效率和安全性，且安装过程稳定、可靠、准确。

本实用新型提供的了一种大型汽车轮胎辅助安装设备，包括水平设置的底座，所述底座下方设置有滚轮，前侧两滚轮为直行轮，后侧两滚轮为转向轮，所述底座上方设置有固定支架，所述固定支架两侧设置有扶手和竖直的螺杆，螺杆上端与扶手固定，下端与底座固定，在螺杆上套装有滑块，滑块上固定有支撑杆，两侧支撑杆共同作用，能够支撑起竖立着的轮胎。螺母紧贴在滑块的下方，转动螺母可以带动滑块连同支撑杆一起向上移动。滑块只能相对于螺杆上下移动，不能绕螺杆转动，为了做到这点，滑块与固定支架之间采用面接触，并在接触面上涂抹一些润滑脂，以保证滑块上下移动灵活。

转动两个螺母，可以使两个支撑杆同时向上或向下调整其高度，也可以单独调整其中的一根支撑杆，使轮胎转动一定角度，根据实际情况，灵活调整两根支撑杆的高度，可以方便、快捷地将轮胎定位并固定，安装效率高，劳动强度低，安全可靠。

附图说明

附图为本实用新型的轴测示意图。

附图中：1、滚轮；2、底座；3、支撑杆；4、螺母；5、滑块；6、螺杆；7、扶手；8、固定支架。

具体实施方式

下面将结合本公开实施例中的附图，对本公开实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本公开一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本公开中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型的保护范围。

本实用新型提供一种大型汽车轮胎辅助安装设备的具体实施例，包括滚轮1，底座2，支撑杆3，螺母4，滑块5，螺杆6，扶手7和固定支架8。本实用新型的实施例中底座2水平设置，底座2下方设置有滚轮1，底座2上方设置有固定支架8，固定支架8两侧设置有扶手7和竖直的螺杆6，螺杆6上端与扶手7焊接在一起，下端固定在底座2上，在螺杆6上套装有滑块5，滑块5上固定有支撑杆3，支撑杆3水平设置，两侧的支撑杆3共同作用，能够支撑起轮胎，同时保证大型汽车轮胎在安装过程中处于竖直状态。螺母4紧贴在滑块5的下方，螺母4的初始位置位于螺杆底部，滑块5与固定支架8外侧面是面接触，并在接触面上涂抹润滑脂，转动任一侧螺母4，即可带动那一侧的滑块5连同支撑杆3在螺杆6上作上下移动，既可达到调整轮胎高度，也可达到调整轮胎旋转角度的效果。