[实用新型]一种高散热性柴油发电机组有效
申请号: | 201821159031.1 | 申请日: | 2018-07-21 |
公开(公告)号: | CN208900211U | 公开(公告)日: | 2019-05-24 |
发明(设计)人: | 贺远锋 | 申请(专利权)人: | 湖北昊迪电气科技有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F01P11/00;F01P11/18;F02B77/08;F02D29/06 |
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地址: | 432000 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输出口 电路 本实用新型 底座 柴油发电机组 电压传感器 高散热性 用电设施 上表面 输出 柴油机发动机 触控显示屏 发电机转轴 网络收发器 蓄电池 电力电压 网络传送 智能开关 智能终端 最小电压 发电机 保留 电视 | ||
本实用新型公开了一种高散热性柴油发电机组,包括底座、发电机转轴和柴油机发动机,所述底座的上表面设置有蓄电池,所述底座的上表面设置有发电机,本实用新型通过设置有电压传感器和第一电力输出口、第二电力输出口,第一电路输出口连接照明等比较重要用电设施的电路,第二电路输出口连接电视等次要用电设施的电路,当本实用新型提供的电力电压不足时,电压传感器测得电压小于设定的最小电压值时智能开关关停第二电力输出口,只保留第一电力输出口的电力输出,电压情况和第一电力输出口、第二电路输出口电力输出情况在触控显示屏上显示,同时网络收发器把电压情况和第一电力输出口、第二电路输出口电力输出情况通过网络传送至智能终端上显示。
技术领域
本实用新型涉及发电机技术领域,尤其涉及一种高散热性柴油发电机组。
背景技术
柴油发电机是一种小型发电设备,系指以柴油等为燃料,以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成,可用于各种家庭、办公室、大中小型企业日常发电以及应急发电。
现有的柴油发电机组散热性能差,油箱内的油位和水箱内的水位需人工观察,电压稳定性差,启动还需人工启动。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高散热性柴油发电机组。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种高散热性柴油发电机组,包括底座、发电机转轴和柴油机发动机,所述底座的上表面设置有蓄电池,所述底座的上表面设置有发电机,所述发电机远离发电机转轴的一侧表面设置有通风网,所述发电机转轴上连接有传动橡胶带,所述传动橡胶带远离发电机转轴的一侧连接有柴油机转轴,所述柴油机转轴靠近柴油机发动机的一侧连接有柴油机飞轮,所述柴油机发动机远离柴油机飞轮的一侧设置有柴油机启动马达,所述柴油机发动机远离发电机的一侧设置有排气口和空气滤芯,所述柴油机发动机的上方设置有水箱,所述水箱的上方设置有水箱加水口,所述水箱的内部设置有水箱液位传感器,所述水箱加水口的一侧还设置有油箱,所述油箱的上表面设置有油箱盖,所述油箱的内部设置有油箱液位传感器,所述底座设置有控制板,所述控制板的一侧表面上设置有网络收发器,所述网络收发器的下方设置有第一电力输出口和第二电力输出口,所述控制板的前表面设置有触控显示屏、智能开关、电压传感器和电流传感器。
作为上述技术方案的进一步描述:所述柴油机转轴和柴油机飞轮通过螺纹旋合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述蓄电池分别与智能开关、柴油机启动马达电性连接。
作为上述技术方案的进一步描述:传动橡胶带与柴油机转轴、发电机转轴均通过锲型键连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述通风网和发电机通过焊接方式连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述底座分别与发电机、蓄电池、柴油机发动机通过螺纹旋合连接。
作为上述技术方案的进一步描述:所述水箱液位传感器、油箱液位传感器分别与水箱、油箱通过螺纹旋合方式连接,所述水箱液位传感器为PY201扩散硅投入式液位变送器,油箱液位传感器为奥迪威UM0017液位传感器。
本实用新型具有如下有益效果:本实用新型通过在发电机后表面设置有通风网和在柴油机发动机上方设置有水箱保证了本实用新型的高散热性;本实用新型通过设置有水箱液位传感器和油箱液位传感器,及时的把水箱内的水位情况和油箱内油位情况传送到触控显示屏上,同时通过网络收发器传送到智能终端上,当需要加水或加油时及时的发出提醒消息;
通过设置有电流传感器和智能开关,当停电时电流传感器给智能开关发出信号,智能开关控制柴油机启动马达的运行来控制整个发电机组的运行,及时供应上电能;
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