[实用新型]一种汽车半轴锻造加热的退料装置

说明书

一种汽车半轴锻造加热的退料装置，属于汽车半轴加工设备领域，其包括：机架、驱动机构、输料机构、连接机构、离合机构；机架上端设有固定梁和安装梁，安装梁位于固定梁前侧且与固定梁平行；驱动机构、输料机构、连接机构、和离合机构设置在机架上；在机架上还设有开关装置和时间控制装置。该退料装置单独控制每个汽车半轴，避免欠烧或过烧现象发生，确保锻造质量；同时开关装置和时间控制装置能确保汽车半轴的加热时间相同，达到相同的加热温度，进一步确保产品质量。

技术领域

本实用新型涉及汽车半轴加工设备技术领域，尤其是涉及一种汽车半轴锻造加热的退料装置。

背景技术

在汽车半轴锻造生产过程中，对汽车半轴的锻前加热采用透热中频炉，汽车半轴的加热温度无法准确控制，仅凭工人的经验来目测汽车半轴的火色，由于一台透热炉同时加热几件工件，工人操作时动作反应慢，经常存在欠烧或过烧现象，严重影响了产品锻造质量，严重过烧还会造成废品。

因此，实有必要设计一种汽车半轴锻造加热的退料装置，以克服上述问题。

实用新型内容

为解决以上的缺点，提供了一种汽车半轴锻造加热的退料装置，单独控制每个汽车半轴，避免欠烧或过烧现象发生，确保锻造质量；同时开关装置和时间控制装置能确保汽车半轴的加热时间相同，达到相同的加热温度，进一步确保产品质量。

本实用新型提供的一种汽车半轴锻造加热的退料装置，包括：机架、驱动机构、输料机构、连接机构、离合机构；

机架上端设有固定梁和安装梁，安装梁位于固定梁前侧且与固定梁平行；

驱动机构设置在机架上，驱动机构包括驱动电机、驱动轮、驱动带、从动轮和转动轴；转动轴转动安装在机架上，转动轴位于固定梁下方且与固定梁平行；驱动轮安装在驱动电机的输出端，从动轮同轴设置在转动轴上，驱动带缠绕在驱动轮和从动轮上；

输料机构包括固定座、固定轴、固定滚轮、安装座、安装滚轮；固定座设置在固定梁上，固定滚轮同轴设置在固定轴上，固定轴转动安装在固定座上；安装座设置在安装梁上，安装滚轮转动安装在安装座上，固定滚轮与安装滚轮前后相对设置，固定滚轮与安装滚轮的转动中心均与转动轴平行；固定滚轮和安装滚轮中部均设有放置汽车半轴的环形的放置槽；

连接机构包括驱动链轮、从动链轮、链条，驱动链轮通过轴承同轴安装在转动轴上，从动链轮同轴设置在固定轴上，从动链轮位于驱动链轮上方，链条绕设在驱动链轮及从动链轮且与驱动链轮及从动链轮啮合；

离合机构包括电磁铁、拨叉、转动座、复位弹簧、复位座、内套、外套、安装轴承，内套套设在转动轴上；转动轴上设有左右方向延伸的滑槽，内套内壁设有滑块，滑块可左右滑动的设置在滑槽内；外套固定套设在安装轴承的外圈上，安装轴承的内圈固定套设在内套上；内套朝向从动链轮的端设有凹槽，驱动链轮朝向内套的一端设有可配合设置在凹槽内的凸台；转动座设置在机架上且位于外套前方，电磁铁和复位座均安装在机架上且均位于转动座前方，电磁铁和复位座左右相对设置；拨叉包括本体、两叉臂，上下分布的两叉臂由本体后端延伸而成；两叉臂分别位于外套上下两侧，外套外侧设有环形的配合槽，两叉臂朝向外套的侧壁上均设有配合块，配合块配合设置在配合槽内；本体中部转动安装在转动座上，本体前端延伸至电磁铁和复位座之间；复位弹簧一端固定在复位座上，复位弹簧另一端固定在本体前端；

当电磁铁通电后，电磁铁对本体前端有吸力，本体前端向电磁铁转动至与其接触，这时复位弹簧处于拉伸状态，两叉臂推动外套在转动轴上朝驱动链轮方向移动至凸台配合设置在凹槽内。

优选地，机架上设有多个输料机构、多个连接机构和多个离合机构，多个输料机构、多个连接机构和多个离合机构一一对应设置。

优选地，安装梁上设有可上下移动调节的开关装置，开关装置控制连接电磁铁。