[实用新型]环保型路桥声屏障

说明书

本实用新型是环保型路桥声屏障，其结构是泡沫铝板底部固定在底座上，泡沫铝板两端面分别设A、B连接件，A、B连接件都呈C字形，A连接件外侧大小与B连接件开口内侧大小配合，相邻的泡沫铝板通过A连接件与B连接件相互插接，相互插接处的A、B连接件中间围成走线通孔，泡沫铝板两侧面上部分别设太阳能电池板。本实用新型的优点泡沫铝板重量轻，方便运输，耐腐蚀，延长了使用寿命，降低了成本，隔音效果好，安装时相互插接，十分快捷，太阳能电池板可在光照良好时存储太阳能转化为电能存储在蓄电池内，节约了能源，十分环保，可通过气缸控制太阳能电池板向上打开或恢复原位，不影响照明，路灯柱与声屏障集成安装，节约了空间。

技术领域

本实用新型涉及的是环保型路桥声屏障。

背景技术

路桥声屏障是用于降低交通噪声污染的装置，主要安装在高速公路、高速铁路、高架桥道路的两侧，用于减少交通噪声对道路周边居民的侵害。

现有技术的路桥声屏障一般采用现场组装的施工方式，现场加工组装需要多钟辅助设备和零配件，占用施工场地大，施工不方便，会长时间影响车辆通行。且现有技术的路桥声屏障的功能单一，不能满足可持续发展的环保要求。另外，现有技术的路桥声屏障一般重量大，金属材质容易腐蚀，使用寿命短，建设成本和维护成本高昂，不环保。

实用新型内容

本实用新型提出的是环保型路桥声屏障，其目的旨在克服现有技术存在的上述不足，实现简化施工，延长使用寿命，且更加环保。

本实用新型的技术解决方案：环保型路桥声屏障，其结构包括泡沫铝板、底座、A连接件、B连接件和太阳能电池板，其中泡沫铝板底部固定在底座上，泡沫铝板两端面分别设A连接件和B连接件，A连接件和B连接件靠近泡沫铝板的侧面分别设插槽，泡沫铝板两端面通过插槽与A连接件和B连接件插接，A连接件和B连接件都呈C字形，A连接件和B连接件的开口远离泡沫铝板，A连接件外侧大小与B连接件开口内侧大小配合，相邻的泡沫铝板通过A连接件与B连接件相互插接，相互插接处的A连接件与B连接件中间围成走线通孔，泡沫铝板两侧面上部分别设太阳能电池板，太阳能电池板下部设蓄电池。

优选的，所述的A连接件通过A螺栓与泡沫铝板固定连接，B连接件通过B螺栓与泡沫铝板固定连接。

优选的，所述的相互插接处的A连接件与B连接件两侧通过C螺栓固定连接。

优选的，所述的A连接件顶面上开有A孔，B连接件顶面上开有B孔，法兰通过螺钉与A孔和B孔连接，路灯柱通过法兰固定在相互插接处的A连接件与B连接件顶面上。

优选的，所述的太阳能电池板顶边通过转轴与泡沫铝板转动连接，太阳能电池板内侧面连接连杆，连杆连接气缸的活动端，气缸固定在泡沫铝板侧面上。

本实用新型的优点：结构简单有效，泡沫铝板重量轻，方便运输，耐腐蚀，延长了使用寿命，降低了成本，隔音效果好，泡沫铝板出厂时即安装在底座上，且两侧面分别连接A连接件和B连接件，安装时相互插接即可，十分快捷，泡沫铝板侧面设置的太阳能电池板可在光照良好时存储太阳能转化为电能存储在蓄电池内，供需要用电的装置使用，节约了能源，十分环保，白天可通过气缸控制太阳能电池板向上打开，提高接收太阳能的效果，夜晚或光照不佳时可控制太阳能电池板恢复原位，不影响照明，路灯柱与声屏障集成安装，节约了空间。

附图说明

图1是本实用新型环保型路桥声屏障的结构示意图。

图2是图1未安装路灯柱和法兰的俯视结构示意图。

图3是图1未安装路灯柱和法兰的侧视结构示意图。

图中的1是泡沫铝板、2是底座、3是A连接件、4是B连接件、5是太阳能电池板、6是蓄电池、7是走线通孔、8是A孔、9是B孔、10是路灯柱、11是法兰、12是A螺栓、13是B螺栓、14是C螺栓、15是转轴、16是气缸、17是连杆。