[实用新型]一种低托架冷藏半挂车有效
| 申请号: | 201821134878.4 | 申请日: | 2018-07-18 |
| 公开(公告)号: | CN208665037U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
| 发明(设计)人: | 孙敏;孙海龙;张玉佩;郭纯正;马门强;李祥鹏;任建彪 | 申请(专利权)人: | 安徽开乐专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号: | B60P3/20 | 分类号: | B60P3/20;B62D21/20;B62D53/06 |
| 代理公司: | 安徽合肥华信知识产权代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 236112 安徽省阜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 低托架 冷藏保温 半挂车 厢体 纵梁 本实用新型 阶梯平面 行走机构 鹅颈 冷藏 不易变形 加强腹板 牵引销板 制冷机组 过渡梁 加强板 喇叭口 平面梁 牵引销 支腿 轮胎 货物 制造 | ||
本实用新型公开了一种低托架冷藏半挂车,包括有冷藏保温厢体,在冷藏保温厢体的外侧安装有制冷机组,在冷藏保温厢体的下方安装有低托架行走机构,所述的低托架行走机构包括有无阶梯平面梁,所述的无阶梯平面梁的前面部分的两根纵梁之间的距离大于后面部分的两根纵梁之间的距离,前面部分与后面部分的两根纵梁之间通过喇叭口过渡梁连接,在后面部分的下面安装有轮胎,在前面部分的前端下面固定安装有牵引销板与牵引销,在前面部分的后端下面固定安装有支腿。本实用新型结构简单,设计合理,采用无阶梯的平面梁,装货物方便,制造简单,采用鹅颈加强板和鹅颈加强腹板,加强半挂车前端的强度,不易变形,使用时间长。
技术领域
本实用新型涉及半挂车技术领域,尤其涉及一种低托架冷藏半挂车。
背景技术
半挂车是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具,半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。现有技术中的半挂车的纵梁都是有阶梯的,有时装货物不方便。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷,提供一种低托架冷藏半挂车。
本实用新型是通过以下技术方案实现的:
一种低托架冷藏半挂车,包括有冷藏保温厢体,在冷藏保温厢体的外侧安装有制冷机组,在冷藏保温厢体的下方安装有低托架行走机构,所述的低托架行走机构包括有无阶梯平面梁,所述的无阶梯平面梁的前面部分的两根纵梁之间的距离大于后面部分的两根纵梁之间的距离,前面部分与后面部分的两根纵梁之间通过喇叭口过渡梁连接,在后面部分的下面安装有轮胎,在前面部分的前端下面固定安装有牵引销板与牵引销,在前面部分的后端下面固定安装有支腿,在支腿与牵引销板的后端之间固定安装有鹅颈加强板,在鹅颈加强板的侧面固定有鹅颈加强腹板。
所述的牵引销板为整体折弯成型的镂空牵引销板。
所述的鹅颈加强板为倾斜折弯成型的鹅颈加强板。
所述的鹅颈加强腹板为镂空的。
本实用新型的优点是:本实用新型结构简单,设计合理,采用无阶梯的平面梁,装货物方便,制造简单,采用鹅颈加强板和鹅颈加强腹板,加强半挂车前端的强度,不易变形,使用时间长。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为去掉冷藏保温厢体后的侧视图。
图3为去掉轮胎后的仰视图。
具体实施方式
如图1、2、3所示,一种低托架冷藏半挂车,包括有冷藏保温厢体1,在冷藏保温厢体1的外侧安装有制冷机组2,在冷藏保温厢体1的下方安装有低托架行走机构3,所述的低托架行走机构包括有无阶梯平面梁4,所述的无阶梯平面梁4的前面部分的两根纵梁之间的距离大于后面部分的两根纵梁之间的距离,前面部分与后面部分的两根纵梁之间通过喇叭口过渡梁5连接,在后面部分的下面安装有轮胎6,在前面部分的前端下面固定安装有牵引销板7与牵引销8,在前面部分的后端下面固定安装有支腿9,在支腿9与牵引销板7的后端之间固定安装有鹅颈加强板10,在鹅颈加强板10的侧面固定有鹅颈加强腹板11。
所述的牵引销板7为整体折弯成型的镂空牵引销板。
所述的鹅颈加强板10为倾斜折弯成型的鹅颈加强板。
所述的鹅颈加强腹板11为镂空的。
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